发力未来将着力拓展校车等专用车市场
表示，根据客车对行业的理解，未来5至10年内，客车行业的销量仍将保持每年8%以上的增速，安远县东风客车，这主要得益于公交车和校车销量的增长，目前中国的交通投资还是比较滞后的，道路经常拥堵，道路和公共交通的发展会支撑客车行业的增长。
，客车具备代表中国客车走出去的实力，也具备领先行业的优势，并且客车同其他企业的差距在不断拉大，从2012年的销量看来，某竞争对手三个生产厂家加起来的销量是的90%，表示对行业和未来的发展抱有信心。
表示，对后期的发展十分有信心，除了传统业务之外，还将开拓双层公交，以及房车、机场摆渡车、校车等专用车市场。
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东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
对于客车而言，相信大家更熟知的是它的客车产品，而且在目前，客车年产销也突破了5万台，占据了国内客车市场的较大份额。
而除了客车之外，在校车方面也算是国内的先行者，它在2005年就开始了校车的研发，2007年率先推出了国内早期校车的雏形——阳光巴士，而在2008年，则推出了大鼻子前置发动机的全新校车。在2012年和2013年，客车不断完善着校车的产品线以及逐步推出满足新国标的全新校车。
我们今天所接触的就是新国标校车的其中一款，型号为ZK6559DX，同时它还有一个好记的名字——小飞侠。
校车采用了长车头设计，出现正面碰撞时它可以起到一定的缓冲作用。另外，前置的发动机在一定程度上也能减少对车内乘客的安全隐患。而在新的国家标准中，校车还在车头增加了两个球面的补盲镜，以便更好的关注车辆周围的环境，进一步保障安全。
在车头部分，采用了比较传统的设计，而比较值得关注的是它拥有一个厚度为5mm的全钢制前保险杠，另外在保险杠内侧还有钢制防撞钢梁，可谓是双重保护。如果发生了一般的碰撞，“小飞侠”受伤的几率并不算大。
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校车轮胎要做好日常检查和保养
无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，南昌东风客车19座，避免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。
校车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要夹杂碎石子等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些小石子甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。
现在的家庭轿幼儿园校车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，南昌东风客车价格，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，19座东风客车，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后就导致了爆胎。
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