沥青路面冷再生机结构特点
(1)行车和铣拌装置的驱动均为全液压传动。
(2)行走速度和铣拌转子转速均可以无级调速。
(3)行走系统采用前、后轮驱动其中(DGL系列为前桥驱动，WB系列为前、后桥驱动)，全液压转向。
(4)铣拌转子的提升和下降、尾门的开启和关闭均由电磁阀操纵。
(5)驾驶室采用密封式，带空调设备，双方向盘，蔽华数控仪表台，极大地改进了驾驶员的作业环境。
(6)本机前后轮驱动轮胎选用了宽基低压工程机械轮胎，牵引型花纹。抗振性能好，可以获得更大的牵引力。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，路面养护工程，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
拓宽了冷再生及土壤稳定的施工范围
维特根拥有世界上为广泛的机型，能针对所有施工，为用户提供理想的解决方案，包括对承载力不足的路面进行再生及土壤稳定。所有的机型都采用统一的理念，因此他们拥有相同的特征。
与 WR 250一样，小区路面养护，紧凑型WR 200也可为土壤稳定施工提供理想方案。WR 200是一款机动性极高的机器，可适用于小型工程及狭窄工地施工。得益于其紧凑型设计和 23，900 kg 的重量，WR 200 能方便的运输，也成为小型工程的佳选择。
沥青路面就地冷再
沥青路面就地冷再生，并不是人们通常所理解的将已经破损的沥青路面重新恢复到完好的原始状态，而是将旧面层和部分基层就地改建成新的基层（或底基层）。严格地讲，此工艺应该称之为旧沥青路面材料的就地再利用。
道路就地冷再生技术的工作原理，是在原有旧路铺层的基础上，按照新的设计要求，掺入适量的骨料、水泥、石灰、粉煤灰、乳化沥青、泡沫沥青和水等外加材料，利用就地冷再生设备，在自然常温下，就地连续完成对旧铺层（路面和部分基层）的铣刨、破碎、添加料、拌和、摊铺等工序，随后进行找平和碾压，最终修建出一种特殊级配的道路基层（或底基层）。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
水泥路面养护设备、科友交通工程、赣州路面养护由江西科友交通工程有限公司提供。江西科友交通工程有限公司（www.jxkyjt.com）为客户提供“就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验”等业务，公司拥有“就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验”等品牌。专注于路面机械等行业，在江西 南昌 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：江经理。