东风校车！品质保证！全行业唯1整车保修四年！不计公里！获得校车资质！全国校车销量第1！
东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
王长江说，南昌幼儿园校车，这次侧翻试验是按照新的GB24407规定的要求进行的，同时也引用了GDP17578规定的要求。通过严格、科学的试验、检测，结果证明，东风莲花系列校车在侧翻以后，整车变形非常小，前后挡风玻璃脱离，车顶逃生窗打开，乘员空间保持完整、充足，整个效果是所有校车侧翻试验中最理想的。
随着非专业校车导致的事故越来越多，幼儿园校车报价，统一校车标准的呼声越来越高。国家新的GB24407对校车及校车座椅相关标准的推出，对于校车的规定更加趋于严格。过去一些正规的厂家也有单辆校车进行试验，但像东风股份这样进行系列校车侧翻试验，在国内还是，属于国内校车全系列第1翻，充分反映了东风是一个负责任的企业。
“我们做过很多校车侧翻试验，但东风莲花校车试验效果是的。侧翻后变形量是小的。”王长江对东风莲花的侧翻成果表示祝贺。
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新校车提回家怎么度过磨合期
很多客户提了车把新车当老车跑，新车要慢慢跑，吉安县幼儿园校车，要懂得保养。特别是校车：
很多车主在买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害是挺大的。所以要避免长时间行车。
不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有校车车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的高时速。自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h ， 60km/h ， 80km/h ，100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。
校车车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。
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校车售后三包服务的范围
1、不能提供有效和三包凭证的;
2、使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;
3、发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的;
4、易损耗零部件超出其明示的质量保证期出现质量问题的;
5、即使是在三包包修期和有效期以内，消费者所购汽车已被书面告知存在瑕疵的;
6、因不可抗力造成损坏的。
吉安县幼儿园校车|东风幼儿园校车批发|南昌幼儿园校车由东风客车校车江西运营中心提供。东风客车校车江西运营中心（www.dfjxkc.com）是江西 南昌 ,乘用车的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在东风客车领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创东风客车更加美好的未来。