小型悬挂式路面铣刨机经济效益好
在现代的公路交通中，90%以上的道路为沥青路面，承担80%左右的公路运输量，因此沥青路面质量直接影响着交通运输的效果。据统计，目前我国的公路系统中大约有18000个养护道班，经常对道路进行养护和修复。在道路养护工作中，首先对破损部分进行挖切，其工作量约占整个修复工程的12以上，多数靠人工完成，工效低、强度大，难以保证施工质量，无法适应我国交通运输事业发展的需要。特别是边远地区，如西藏、青海等地养护路线长，环境恶劣，作业量大，难以达到公路养护的标准。
80年代以来国外开始使用路面铣刨机，该机造价比较高，我国绝大多数养护道班，难以问津此设备。因此开发适合国情的小型沥青路面切削机，是道路养护部门和建筑机械研究及生产部门急待解决的问题。
目前，我国大部分公路养护道班都配有中小型牵引动力机械，如四轮拖拉机、手扶拖拉机和翻斗车等设备，研究开发在四轮拖拉机后部辅以相应的铣刨装置与之配套是可行的，设计出机动性好、工作效率高、折装方便的铣刨机是我们的宗旨。近几年来经不断探索和研究，混凝土搅拌站设备，现已开发了四轮拖拉机悬挂铣刨装置的小型铣刨机，该机适于对小面积沥青路面病害进行挖切作业，结构简单，造价低，操作方便，外观新颖。
小型悬挂式路面铣刨机的机动性好，行驶速度快，可快速转移，并可一机多用，经济效益好。而大型专用路面铣刨机不适于路面养护作业的小面积挖切工况。在养护工程淡季，往往保养后封存，待下年再用。而小型悬挂式铣刨机可将其工作装置拆下封存，换装挂车即可进行运输作业，提高了设备的利用率，其机械利用率和经济效益是显而易见的。
江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.
冷再生铣刨机基层施工工艺及质量控制
沥青路面就地冷再生是利用一体化的再生设备、添加材料、一次拌和成型工艺，通过新铺结构面层，构成旧路面改造新的一套完整体系。再生路面的质量与再生工艺、再生材料、再生配合比设计和面层结构等因素有着直接的关联，本文讨论的是冷再生基层的施工工艺与质量控制的问题。开封市在近几年的工程实践中，引进了先进的冷再生设备，浔阳区搅拌站，借鉴国内外冷再生成功经验，在开封市旧沥青路面维修改造中进行了积极探索，为在开封市大面积推广应用摸索经验。现就开封市区五一路冷再生工程基层的施工作简单探讨。
1冷再生基层施工工艺
结合五一路翻修工程，小型混凝土搅拌站，对冷再生基层施工工艺及其质量控制进行探讨，为冷再生基层在开封市的推广应用提供参考经验。工程实践证明，只要科学组织，严格控制，冷再生基层的路用性能更好，而且比常规维修方法更显优势。
1.1准备工作
再生前的各项准备工作在施工前到位，确保工期正常进行。主要内容包括：人员准备、机械准备、材料准备、交通协调及后勤保障。
1.1.1材料要求：水泥选用强度等级为32.5、初凝时间≥3h、终凝时间≤10h且≥6h硅酸盐或普通硅酸盐水泥。水泥应具有良好的工作性、低水化、高后期强度、耐久性、耐腐蚀性和抗裂性能。
1.1.2机械要求：工程施工过程通过再生机组来完成，再生机组包括：冷再生主机、水泥稀浆车、平地机、压路机等。
1.1.3人员要求：工程技术人员及机械操作人员应经过冷再生培训并经过考核合格后方可上岗。
1.1.4工程协调：作好施工总体计划，采取不中断交通半幅施工，作好施工期间交通疏导工作，准备施工作业面的遮挡。
1.2施工方案
1.2.1一般规定
1.2.1.1对原路面的路况进行测量和调查，对高于原路面标高5cm以上的地方用铣刨机进行铣刨，并将铣刨后的旧路材料填于低于原路面标高5cm以上的坑槽。
1.2.1.2对原路进行加密挖验，将原沥青路面用再生机取样进行标准击实试验，确定佳含水量、大干密度。
1.2.1.6施工过程中根据再生料含水量情况及时调整再生机设定的用水量，密切注意天气变化，避免在雨天进行再生施工。
1.1.2试验段施工
工程正式开工前，选取300m的道路作为试验路段，以确定现有道路的情况是否与设计要求相吻合，并在冷再生的级配、转子的转速及再生机械行走速度、压实工艺几个方面开展工作，为其余路段正式施工积累必要的数据。
江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.
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