厂拌冷再生
厂拌冷再生就是将回收沥青路面材料运至拌和厂，经破碎、筛分后，以一定的比例与新集料、活性填料、水等进行常温拌和，常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。
适应性:
1.修复面层和基层的病害。
2.对反射裂缝和行驶质量低下等病害的修复效果良好。
3.可改善路面的几何线形和修复任何类型的裂缝。
限制条件:
1.需要相对温暖、干燥的施工条件，气候条件要求高。
2.再生后路面水稳定性差，易受水分的侵蚀和剥落。
3.路面通常需要两周的养生时间。
4.维修路面等级一般较低。
5.混合料运输的费用较高。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，公路养护网，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
厂拌冷再生施工工艺
厂拌冷再生技术适用于低等级公路的面层和各种基层的病害处理，但大多数情况下应用于基层。冷再生最广泛的工程应用是处理反射裂缝和提高性高行车舒适性。乳化沥青、泡沫沥青、稀释沥青、粉煤灰和水泥都在冷再生技术中普通应用。而且，郴州公路养护，乳化沥青和泡沫沥青还可以同石灰和水泥配合使用。冷再生结构层一般需要加罩表面处治或热拌沥青罩面作为磨耗层。磨耗层可以减少再生曾的水损害和行车磨损。厂拌冷再生包括一下四个步骤：1、现有旧路面的挖除处理；2、破碎和堆放；3、拌和；4、摊铺、压实和养生。
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