东风幼儿校车
国家标准儿童跑步及通道规格
A一级踏步小于350MM
B小学生座位的乘坐空间前后间距大于550MM，上栗县客车，高度350MM
C乘客门引道大于300MM，21座客车价格，车内通道大于300MM
D撤离舱口噗安全橱窗满足通过性标准（500*700）
E应急窗装配有安全锤和安全标示
F座椅设计和布局更符合中小学生身体特征，全车座椅均配有两点式安全带。
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东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
校车油泵
齿轮式油耗有一对啮合齿轮。当齿轮没有啮合时，齿轮的间隙里充满了润滑油。油泵从油底壳中获得润滑油并且通过滤油器送至润滑通路和主轴承。一些油通过曲轴上的小孔到达连杆轴承，主轴承和连杆轴承被完全润滑到它们的目标状态。在转子旋转时，波瓣间的间隙充满了润滑液。当内部转子的波瓣转动至外部转子的间隙时，润滑油通过油泵出口压出。油泵也可由曲轴或驱动点火系统分电器的凸轮轴来驱动。
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幼儿园校车出现故障应该如何处理
1.故障现象
起步时离合器踏板接近完全放松汽车方能起步；离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起步困难、油耗上升、行驶中或加速时发动机转速过高但车速提高缓慢等现象。
2.故障主要原因及处理方法
离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过校具体原因及处理方法主要有：
1)摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况予以修理或更换。
2)膜片弹簧疲劳、开裂或失效，东风客车价格，应予更换。
3)分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位，应予润滑或更换。
4)压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换
5)离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，22位客车价格，应予调整。
6)对于采用机械拉索式操纵机构来说，可能拉索卡滞、自调装置失效等，应视情润滑、更换。
7)离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良，应检修或更换。
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