幼儿园校车保养的错误方法
1、日下洗车-伤油漆
很多人喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实际上，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
2、机油太多-出故障
如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，南昌30座东风客车，而县还会使溅到缸壁上的机油增多、产生烧排机油故障。
3、圈方式打蜡-效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，横峰县东风客车，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
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东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
校车要检查哪些方面
1、校车出车前检査燃油箱内的贮油量、曲轴箱内的机油量、水箱内的水量，不足时按标准要求添加，同时，还要检查是否有“四漏”现象(漏油、漏水、漏气和漏电)：检查喇叭、灯光、刮水器、后视镜和“三照”(驾驶执照、行车执照、牌照)是否齐全有效;检查轮眙、半轴、传动轴、钢板弹簧等各处的螺栓、螺母是否牢靠;检查轮胎气压是否合适、轮胎外表有没有刮裂、轮胎间夹砖石等现象;发动机起动后，要听有无异响，看各部仪表工作是否正常。
2、校车行驶途中的检查：随时都要注意观察仪表工作情况和发动机、底盘等部位的异响和异味;在行驶中注意观察手、脚制动器的作用是否保持灵敏有效，有无拖滞发热现象;在途中临时停车时，一要检查转向机构连接情况;二要捡查轮胎气压和螺母紧固情况;三要检查钢板弹簧是否有折断;四要检查有无”四漏“现象。
3、校车收车后的检查：检查、擦洗校车各部;扭转机油粗滤器手柄;检査钢板弹簧有无断裂和各部外露螺栓是否松脱;检查制动管路及接头处有无渗漏;检查油制动贮液室液面;排除气制动贮气筒的沉淀物;检查轮胎及钢圏;发动机熄火后，南昌东风客车30座，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”号);冬季无暖库停放时，如未加防冻液，应将冷却水放净。
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乘坐校车要系好安全带，遇交通事故记得保护头部
据幼儿校车的小编获悉，学校的师生们在长安区进行了校车突发事件应急处置演练，通过模拟演练的方式，普及突发事件应急处置知识，熟悉应急处置流程，提升学生、老师和各职能部门的应急处置能力，保障学生的出行安全。
本次演练由市校车办主办，学校的40名学生和10余名教师参与了本次演练，500名小学生到场观看学习。整场演练分“火灾应急”、“交通事故应急”、“突发疾病应急”3个科目进行，南昌东风客车19座，演练组织严密，井然有序。
为了保障应急处置的顺利进行，学校的老师们组成了医疗救护组、疏散及现场处置组、信息联络组、善后处理组、后勤保障组5个小组，各司其职、环环相扣，保障学生们安全疏散、有效获救。
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