----路基冷再生机
路面冷再生机是我公司推出的路面冷再生机，这款产品不同于450和460机型，是一款完全胜任路基冷再生施工的经济型冷再生机，主要技术参数向600机型看齐，产品综合性能国内领先。 1、 潍柴动力WP13柴油发动机，额定功率530马力，满足国III排放要求，启动迅速，动力强劲，可靠性高，维护保养方便； 2、 可靠的散热系统，适应最炎热的夏季施工，发动机水温及液压油温达始终处于工作温区； 3、 液压系统主元件采用丹佛斯（原Sauer- Danfoss）系统，可靠性高； 4、 铣刨转子设有8个工作挡，可跟据不同的路基强度，调整铣刨鼓转速，确保机器工作速度更快，同时降低刀具的损耗，在满足破碎粒度要求的同时，避免混合料离析；对于高强度的水泥稳定路基，二灰碎石路基，灰土路基，稳定土拌和等，均可全面适应工作要求； 5、 重型铣刨鼓经强化设计，在各种恶劣工况下更耐磨耗，采用焊接基座，可更换刀库（齿套），刀具三件组合型式。刀库（齿套）均为可拆式，刀具与刀库磨损后均可在现场快速更换，适应高强度的连续水稳路基冷再生施工；铣刨刀齿采用22型，使用寿命长，更耐磨损；铣刨鼓经动平衡调整，采用专用检具检测，装配精度高，运转平稳； 6、 添加剂喷洒（喷水）采用电控调节，控制方便，流量稳定，可靠； 7、 后置水箱，支持无水车独立冷再生施工； 8、 铰接车身转向与转向后桥相配合，转向灵活，后桥具有一键自动回中功能，无论后桥转向位于何种角度，均可一键操作后桥转向自动回中，大大降低操作人员疲劳强度，提高工作效率； 9、 双桥四轮驱动，配以人字轮胎，驱动力强劲，南昌冷再生设备，适应各种路况作业； 10、加压液压油箱配以德国进口吸回油滤油器，经过多年的使用验证考核，是最可靠的滤油系统，可长期保持液压系统的清洁度，是液压泵马达长寿命的可靠保障； 11、 液压系统全面采用H型管接头，国际标准管接头，全车无焊接硬管，管路密封可靠性高，南昌冷再生工艺，有效防止液压油渗漏。
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就地冷再生施工技术特点
道路就地冷再生属于道路维修、改造的范畴，不仅适用于高等级公路的维修与改造，也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。它主要解决路面上基层破损的问题。具体讲，过去主要是用于等级低的道路或铺筑基层使用，国外多用于乡村道路的翻修，近几年已开始应用于重交通道路上。
该设备主要由路面铣刨装置、乳化沥青喷洒装置、螺旋分料装置、熨平装置及行走系统和控制系统等组成。其工作过程为：随着设备的行走，南昌路面冷再生机，铣刨装置将旧路面铣削并破碎，喷洒装置按照配比的要求喷入乳化沥青，同时，铣刨装置将各种材料搅拌均匀，经过分料螺旋在摊铺宽度范围内均匀分料，再经过熨平装置熨平，最后用压路机压实路面成型（工艺流程见图1）。对于低等级公路特别是乡村公路，这种路面就是最终路面；对于高等级公路，这种路面可作为高等级公路的基层。
就地冷再生技术的主要施工机具为集破碎与拌和为一体的冷再生机，冷再生机的核心是装有大量专用刀头的铣刨和拌和转子。转子向上旋转铣刨原路面材料，冷再生机向前行进时，转子转动，同时水通过软管从再生机连接的水车中运送过来，并在再生机的拌和仓中喷洒(如图1所示)。水的输送量通过微处理器控制的泵送系统控制。铣刨转子将水与铣刨料充分拌和，并达到需要的含水量，从而达到混合料的压实度。为了提高再生材料的强度往往需要加入稳定剂，稳定剂主要有水泥、水泥稀浆、乳化沥青、泡沫沥青、石灰、粉煤灰等。液体稳定剂，例如热沥青（WR2500S冷再机自带泡沫沥青发泡装置，可将热沥青加热到160～180℃与少量水混合发泡）可通过专门设计的喷洒嘴将泡沫沥青喷洒到拌和腔， 在拌和罩内与被切削下来的材料进行充分均匀地混合；粉状稳定剂，如水泥，需按设计添加量事先撒布在再生机前的路面上，再生机将粉状稳定剂与再生料和水一次性拌和。 如遇再生层原级配不良的情况，可在再生前将所缺少的部分集料撒布在路面上，通过与旧料拌和来改善原路面材料的级配。就地冷再生施工技术具有诸多优点，概括起来可归纳为以下5点：
（1）成本低 道路就地冷再生由于全部利用了旧的铺层材料，从而减少了道路维修或改造时旧铺层材料的挖起运输、废置和新材料的购置，节约能源，从而导致成本大幅度下降。据国外施工资料介绍，与在旧铺层上加铺新料的维修方法相比，浅层就地再生约可降低成本20%，深层就地冷再生约可降低成本46%；
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，遂川县冷再生，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
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