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自行车棚施工工程中常用材料密度要求 自行车棚不是设计好了就可以直接使用了,它在安装的时间需要有混凝土以及相关常用材料来进行施工,而一般所用到的材料,就是砂、水泥、普通混凝土用来打地基用的,车棚的主材料,一般有钢化玻璃、钢材、铝合金、耐...


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自行车棚施工工程中常用材料密度要求

 自行车棚不是设计好了就可以直接使用了,它在安装的时间需要有混凝土以及相关常用材料来进行施工,而一般所用到的材料,就是砂、水泥、普通混凝土用来打地基用的,车棚的主材料,一般有钢化玻璃、钢材、铝合金、耐力板、膜布、不绣钢等。下面我们就来看看这些原材料的密度要求。

自行车棚施工中常用材料密度要求:

普通混凝土→表观密度 : 2400-2500

砂→密度:2.50-2.80 堆积密度:1450-1650 ;

水泥→密度: 2.80-3.10  堆积密度: 1600-1800 ;

玻璃→密度:2.45-2.55 表观密度:2450-2500 ;

铝合金→密度: 2.7

钢材→密度:7.85

这些都是我们车棚施工人员在调配常用原材料的时间必须要掌握的基本信息,只有彻底的掌握了这些资料,做出来的车棚才算是合格的,才能够达到真正的效果。

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近来建立了自行车棚

 在车站换乘的人把自行车乱乘乱放整个车站弄的混乱,使大家上班及其不方便。

   这两天,细心的人会发现,在车站附近悄然立起了一座防雨自行车棚,免费为群

众提供存车服务。车棚为开放式,面积约有200平方米,可以同时存放100多辆自行车。

  一位姓李的阿姨激动地说,车棚子建起来后,方便了他们这些在车站换车上班的人。

以前车都是随便锁在绿化栏杆上,既影响了周边环境,自己心里也很不放心,生怕车丢了

或者日晒雨淋。现在车棚,他们的车有地方存放了。

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