常用内饰材料选择的技术要求：
一、阻燃。所选材料内饰应满足阻燃要求，对材料的燃烧特性有如下要求：①不能燃烧;②可以燃烧，但从试验计时开始，火焰能在60秒内自行熄火，而燃烧长度不超过50毫米，且燃烧速率不大于100米每分钟。
二、吸声、隔声、阻尼、隔振。汽车的噪声源主要有结构声、空气声两种。结构身指发动机、变速器、传动轴等为激励源，通过车身材料及空气传导的噪声。空气声是指汽车行驶过程中，气流摩擦或气流穿过车体空腔发生喇叭效应时所产生的噪声，萍乡校车，后者宜采用吸声材料和隔声材料。
三、轻质、低耗、防静电、色泽耐久、反光
柔和、无气味、无污染、良好的可加工性。
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东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
校车引发爆胎的原因分析
一、轮胎漏气
可不要小看汽车轮胎的漏气，因为汽车轮胎漏气也有可能导致保胎。由于轮胎因被铁钉或尖锐物刺扎，导致漏气进而引起爆胎。
二、气压过高
因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，哪里有卖校车，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。
三、轮胎气压不足
当汽车高速行驶时(速度超过120Km/H)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。另外，大型校车，气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
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