驾驶校车制定了更加严格的记分规定：
一是一次记12分的情形有：驾驶校车载人超过核定人数20%以上的;驾驶校车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上的;未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
二是一次记6分的情形有：驾驶校车载人超过核定人数未达20%的;驾驶校车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;驾驶校车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的。
三是一次记3分的情形有：驾驶校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的。
四是一次记2分的情形有：不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的;驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，
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东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
幼儿园校车保养二忌
忌汽缸间隙测量不准 在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。
忌活塞明火加温 由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，南昌11坐校车，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。
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校车遭遇大风的防范措施
首先，大风天气，容易给汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中，风沙对汽车漆面的抽打尤为严重，一些漆面较软的汽车，经过一次长途行驶，车身上就会出现许多细细的划痕。在漆面未受伤害之前，我们可用上镜面釉的方法增强车漆硬度。如果车身上的划痕已经露出了底漆，就要尽快到划痕快修店去修。
其次，在大风天里，不要打开车前面的引擎盖，如果的确需要打开，也要等风刮过之后，或者干脆到车库里再打开。曾经有车主打开了车前面的引擎盖，星子县校车，可是刚刚打开，引擎盖就被风吹得翻过去了，打坏了玻璃;还有车主说曾在大风天里开车门时，可能是手没扶住，一阵大风过后，车门快速撞向开度方向，之后，发现门轴毁坏了。
再次，在我们驾车或是乘车的时候，经常会遇到汽车静电，轻则不适，重则出现意外;尤其是在大风天里，南昌14座校车，空气十分干燥，这时，汽车内的静电更大。车蜡具有防静电作用，当然不同种类的车蜡防静电能力不同;此外，还可以使用静电放电器。
最后，南昌校车10座，大风天里，大量的尘土都被阻挡在粉尘滤清器处。但是如果有大量的尘土堵在那里，会降低进风量，增大油耗。
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