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校车轮胎要做好日常检查和保养无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护,定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象,发现后及时进行修补或者更换,防止亏气行驶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,避免坚硬杂物留在轮胎纹里,导致轮胎破...


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校车轮胎要做好日常检查和保养

无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护,定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象,发现后及时进行修补或者更换,防止亏气行驶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,避免坚硬杂物留在轮胎纹里,导致轮胎破裂或者泄气。

  校车在行驶过程中,胎纹中不可避免地要夹杂碎石子等异物,如不及时清除,时间长了,其中有一部分会自己脱落,但有相当一部分会越来越“顽固”,卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些小石子甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。

  现在的家庭轿幼儿园校车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,彭泽县校车,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,最后就导致了爆胎。


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 有种车辆享受优先路权,大概谁都不会有意见,那就是执行紧急救助任务的车辆。救护车、消防车在执行紧急任务时优先通行,对此《道路交通安全法》也有明确规定。笔者认为,如果有“高路权”存在的话,也应该由这些特种车辆享有。而校车是运送孩子们上下学的通勤车,尽管孩子非常重要,总不见得让救护车、消防车为校车让路吧。可见“高路权”的说法,有失严谨。况且,校车价格,路权规则的制定,不但要考虑公平,还应考虑效率。以目前各个大中城市早晚高峰时段的交通拥堵状况,是否有条件给子校车“路权”,甚至像国外一些地方的做法那样,校车靠边停车时后方所有车辆禁行,等校车下客完毕再恢复通行,笔者认为都需要三思。



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去除车内甲醛的方法

 1、通风去味法  新车买来的半年内或者装饰后的一段时间内,应养成适度开窗行驶的习惯,校车图片,让车内空气对流把有害气体以及异味带出车内;  2、物理吸收法  用环康纳米活矿石、活性炭,进行物理吸附,吸收掉有害气体;  3、植物吸收法  用一些吸收甲醛等有害气体的植物,装饰并吸收,但是车内空间比较小,不大适合。所以就用草本的迪亚林,和植物同等作用,是无二次污染;多多的擦洗座套,幼儿园校车,皮革,这些地方甲醛等含量最多了,多擦洗会加快甲醛释放;  4、水果除味法  可以放置柠檬或菠萝,把柠檬或者菠萝切开,这样它的果香会很好地挥发出来,抵挡车内的异味。


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