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汽车音响改装三原则

价格平衡原则:搭配的平衡性。汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统,说白了就是一堆器材堆砌而成,但巧妙就在于如何搭配。配合得好往往会收到比器材本身高出20%—30%甚至一倍以上的效果,配合得不好就是废物一堆。  汽车音响器材虽然设计各有巧妙,但如果没有积极的方法去发挥它们性能,无疑就会抹杀这些优秀音响器材的声音本质。选择器材时,要根据各品牌、性能进行搭配,实现强强联合。  大功率的输出原则:所谓的大功率是指在一套音响系统中,主机或功放的输出功率一定要大,因为它们的输出功率越大,就表现出它们能够控制的音频线性范围越大,这就意味着其驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不仅容易引起声音上的失真,更会导致烧毁功放或者喇叭线圈,到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。  音质自然的重放原则:所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。

南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区,公司成立于2009年,是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商,汽车音响改装网,专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。


低音功放和低音喇叭匹配问题

  在保证供电充足的情况下,超低功放尽量选择额定功率比喇叭额定功率大一点的,有一定的功率盈余,可使低音喇叭完全在功放的控制下快速启动和及时刹车,会对喇叭控制得更好一点。功放功率偏小,控制力不足,低音喇叭就容易控制不好,盆体会随着惯性做影响声音的多余运动,低频就容易出现散乱无力,低音拖尾的情况。另外如果功率不足,满足不了超低喇叭对功率的需要,超低单元不能输出它能输出的声压,自然也就满足不了我们对声压的需要。表面上,超低单元好像是安全的,红谷滩新区汽车音响,只是声音不够和失真不好听而已,但实际情况是由于功放已产生了削波失真,它输出的已经是变成具有方波特性(也带有直流成分)的音频信号,汽车音响改装价格,过大的方波信号成份会给低音喇叭单元造成过载损坏。

  超低功放功率过大,也有不利之处,除了大功率功放价格昂贵,尺寸偏大偏重外,汽车音响上的供电本来就是稀缺资源,过分强调功率储备,会造成耗费电流过多的情况,当超低系统部分的用电过大,必然会对前声场的用电造成影响。所以,汽车音响改装批发,在一般情况下,建议玩家使用的超低功放额定功率比超低喇叭的额定功率大1/3左右就可以了。

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