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汽车音响改装中常被运用的一些形容词及术语下面就是一些常被运用的形容词及术语的补述:1、分辨率   玩过照相机者都知道,好的镜头能照出线条清晰富有层次感的照片。音响器材从唱头而始一直到喇叭系统,无一不影响分辨率,连讯号线及喇叭线都不例外...


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汽车音响改装中常被运用的一些形容词及术语

下面就是一些常被运用的形容词及术语的补述:

1、分辨率

   玩过照相机者都知道,好的镜头能照出线条清晰富有层次感的照片。音响器材从唱头而始一直到喇叭系统,无一不影响分辨率,连讯号线及喇叭线都不例外,甚至接端的干净与否接触好坏都有关连。与照片一样,分辨率即层次感。层次感良好即有深度感;照片上景观远近一目了然,音响上听觉的感受是声音有远近分明之感——我们称之为三度空间感。

   但在汽车音响上,通常我们说分辨率好多半是指「1」弦乐器的擦弦音「2」声乐的唇音「3」合奏乐器是否彼此清晰可分等。

2、三度空间感

   三度空间感即为立体之意。但在音响,现代音响改装,很不幸「立体声」多半被狭意的指左右喇叭同时发出的音是否有异。如有,多半的人会说有立体感,鲜有人注意此处所谓的立体感之后是否还俱三度空间感,即深度感。这就是为什么许多人忽视摆喇叭的重要性,只注意听左右声音分离的情形而忽略声音的远近。

   三度空间感除喇叭之摆设位置外,其音色亦属之。听觉不难分辨发声体的远近位置。所以,如果高音稍弱,中音稍强,或高音传达出之时间比中音稍慢,人耳立即会感觉出高、中音有远近之分。如果高音强,我们会觉得声音是平面没有远近。简单言之,高音与中音如果是等量等速,声音会是平面的。

   是否高音稍弱音速较慢就能构成三度空间感呢?原则上是的,但是如果稍弱而影响到高音的清晰度则分辨率就差了。所以彼此兼顾是必须的。

3、响应平顺

   所有音响组件的起码要求是,以仪器测得的响应曲线是呈水平直线。以扩大机而言,给它一个小东西所放大出来的要与原图相符,就如同照片放大一样。如果变形,即意味扩大机本身有失真。响应不平顺即器材本身带色彩渲染,听起来即有突出或缺失之感。喇叭系统在无响室所测之响应曲线亦应越平顺越好。没有曲线图的,即以多少HZ到多少HZ+-几dB来表示,+-dB数越小表示越平顺。

   器材具良好的响应平顺即意味其系属中性,不论如何搭配器材不会改变音色,但事实上在音响是办不到的。

南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区,公司成立于2009年,是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商,专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。


汽车音响DSP音频处理器的电脑调音问题解答

 内容如下:大师帮我看下我高音、中低音还有低音的频点和斜率设置有误吗?如果有误请大师说下怎么修改。

这是高音的设置

这是中低音设置

这是低音的设置

  CarCAV论坛版主苏矛的解答:具体情况要分析,高通4000,中低频2000,是否衔接不好,具体看一下频谱。再做调整。

   楼主回复:大师我想问的是,高音的低通20000HZ然后我把斜率关闭的还有低通的20HZ斜率也是关闭的,我这样对不对,正确斜率是设置多少?

   网友fukeehk的解答:20Hz以下和20KHz以上已超出人类可听范围,20KHz以上band-pass就可以,而20Hz这一端就看你需要,与功放上的subsonic相同。

   提供分频点及斜率是不切实际,因为喇叭体质,安装位置及角度不同也有影响频响曲线,不能一概定论,没仪器下就由物理定律入手找起步点,再靠自己耳朵一下一下调校,悦动 音响改装,没有捷径可走,你现在设定的分频点就已经是一个好的起步点啦。

   分频点之间留gap是常见做法,不超过一个octave不会出现不衔接,2KHz至4KHz正好是一个octave,红谷滩新区音响改装, 加上你避开没用steeper slope, 没问题的,你现时的设定,我担心相位多於衔接。

   CarCAV论坛版主北京-紫气东来的解答:高音4K,中低2K,双-12 ,在车上百分之90以上的情况衔接不上,由于车门中低离轴的影响,6.5寸口径即使你不给他分频2K也已经衰减的很厉害了,这样的话,再给他-12DB的斜坡,中低实际应该提示非常陡峭的斜率。


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