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汽车音响改装里面“线材”重要吗?

一部爱车,彰显着一种品位;一套音响,更能诠释着一种生活态度。好的音乐,犹如一眼灵动泉,流淌着自由的欢乐,流淌着清心的气息,将旅途的疲惫烦闷一扫而光。故此,视车如至宝的汽车发烧友们,往往毫不犹豫地装配一套价值不菲的音响器材,可是结果往往会差强人意,因为他们忽略了汽车音响中至关重要的一部分--“线材”。

   “线材”对于汽车音响来说是非常重要的,良好的线材要求首先是安全,其次是抗干扰性好、衰减小。同时,选择汽车音响线材也要注意屏障。然而,音响线材基本上可分为:“电源线”、“信号线”和“喇叭线”三大类。

   首先是“电源线”。顾名思义,电源线就是负责把电瓶中的电顺利传导到功放供其工作。但每一部功放都有它设计所必须的工作电压与电流,尤其在某些输出功率较大的功放,要求的更是严格,所以必须使用适当直径的电源线。如果使用了错误或是质量极差的电源线,无法传递足够的电流或是造成压降,往往会使功放输出功率不足,温度上升,车载音响牌子,造成输出失真,喇叭烧毁,更严重会导致汽车自燃,甚至威胁生命安全。

   其次,“信号线”主要是负责音源与功放之间的信号传输。不管使用哪种材质当作介质,它都会有一种物理现象称之为“肌肤效应”。不同的频率在线材之中传递的速度都是不一样的,频率越高传递的速度越快。所以就会与低频产生了时间差,线的长度越长误差值越大,乐途车载音响,当功放接受到时已经是不正确的信号了。而再经过放大之后,从喇叭发出来的声音差距会更大。并且最重要的是,当传导时的电压非常低时,信号线非常容易受到外界电磁场的干扰,这也是造成声音失真以及噪音产生的重要因素。尤其是受到车内的其他电子设备干扰时,会使喇叭发出恼人的杂音。

   最后,即是“喇叭线”,它主要是负责将功放的功率传递到喇叭上面。同样的道理,和信号线一样它也会有肌肤效应的产生,并造成声音的失真,也会受到电磁场的干扰等等,发出噪音的情形,只是它的传导电压较信号线高,所以这种情形比较少一些而已。

南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区,公司成立于2009年,是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商,车载音响汽车,专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。


摸拟调音台功能简介及操作要点:

一、开机前,连接好所有系统。将推子,均衡器(EQ),PAN PAD GAL等调回起始状态。

二、开机后

(1)先将音源设备(如CD)的音量开到大不失真状态。

(2)调节调音台该输入通道的分推子于70%,调大输入增益(GAIN)旋钮到PEAK(峰值)指示灯到刚亮未亮处。

(3)调节音量输出主推子,使输出的VU表指针大致在0VU附近摆动,不允许长时间指针超过+3VU。此时主推子位置也宜在50%~70%的位置内。可相应调整输入增益或音源输出电平。

(4)如果还觉得音箱响度不够,可开大功放音量旋钮,注意此时功放不得进入削波状态,否则应换更大功率功放

(5)以上控制顺序是由输入逐步向输出调整。如果音源是话筒,由于话筒输入信号很小,初学者调输入通道时常因听不到声音而感到茫然不知所措,此时可先将输出主推子置于70%,再调输入增益旋钮和分推子,再按上述②~④步骤调整。特别要注意是否因定值率减(PAD)按下,此时应不作衰减。此法对初学者较适合。

(6)然后按节目要求,分别调整调音台上的EQ,PAN及效果等。

三、下面讲些调音小技巧:

(1)对于人声:可将100Hz以下切除,以消除低频噪声,使音色更加纯净。500-800Hz作少量衰减,使音色不太生硬。在2KHz-4KHZ提升3~6dB,可使声音明亮。对6KHz以上适当衰减可大大增强声音的清晰度,防止不必要的气音和嘶音。

(2)对CD等数码音源,因其录制较好,可不加修饰。

(3)通常Disco厅、交谊舞厅、背景音乐厅等用单声道放音;OK厅、音乐厅,歌厅等用立体声放音。

(4)下面介绍一下用推子和PAN调节声源的空间声像,即空间位置。对于演唱声和主乐器声,将PAN调至中间,推子推大,以突出它们;如果声源为立体声,望城新区车载音响,则不可任意摆放PAN和推子,否则演唱声与音乐声合不到一起,声音混乱,应左、右声道各用调音台一路,分别将PAN调到左、右边,两路推子在同一高度上。

肯定要功放

调音台只是个操作平台

控制输出 输入的 音频的 还有各种轨道音转换

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