汽车音响改装之为什么高音要倒模
A柱，三角位倒模都有哪些好处呢？
1、对音场的三围都有好处。音场的三围即是高度、深度和宽度。A柱倒模后尤其对高度和深度最明显。
2、直达声和反射声，这其实是高频的泛音问题，A柱或门板的中低音倒模都有利于直达声的传播，直达声到人耳的能量越多，泛音就越好，那么音乐的背景就更加干净。
3、更加有利于中低音进行衔接，有的车高音和中低音的距离比较远，车载音响改装图片，加之原装高音喇叭音质不好，频宽不会很宽，还有其保护罩遮住，音量也会挡住一部分，这时音乐的细节肯定大打折扣哦！
南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区，公司成立于2009年，是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商，专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。
为什么汽车音响要比家用音响贵？答：主要原因是由于汽车音响的使用环境要比家用音响的使用环境恶劣得多。车内空间的有限、声波的衍射，高温、废气、灰尘和震动这些因素均要求汽车音响具有内在的优异品质来抵抗这些环境方面的不足，使汽车音响在不同环境下都能正常工作。
外形体积的限制
汽车音响的体积由于受到汽车仪表板面积的限制，所以体积较小。欧洲车型按DIN标准规定（长）183*（高）50*（深）153（毫米）。日本汽车多用2-DIN双层形式，尺寸为（长）180*（高）100*（深）153（毫米）。在有限的体积中，汽车音响多使用高密度贴片式元器件，九江音响改装，采用多层立体装配结构方式，在技术设计方面要求很高，成本也随之加大。
使用环境的恶劣
抗震动 汽车行驶在不同等级的路面上，使汽车音响经常受到震动和冲击，因此汽车音响必须在结构上要具有抗震性能。因此汽车磁带放音部分多采用横向放置方式，宝马原厂音响改装，上下卡紧保证稳定放音；CD部分使用多级减振措施（拉簧、阻尼气囊、电子防振系统ESP等）；元器件焊接装配要求牢固，个别的元器件更需用强力胶固定。
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