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升级音响过程中车载喇叭防水罩正确安装选择方法在升级音响过程中,加装喇叭防水罩有什么好处?   都说原车喇叭质量不太好,那究竟有多差呢?上至上百万的奔驰宝马,轿车音响改装,下至几万元的QQ之类,基本上所有的原车喇叭都是清一色的纸盆泡沫边...


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升级音响过程中车载喇叭防水罩正确安装选择方法

在升级音响过程中,加装喇叭防水罩有什么好处?

   都说原车喇叭质量不太好,那究竟有多差呢?上至上百万的奔驰宝马,轿车音响改装,下至几万元的QQ之类,基本上所有的原车喇叭都是清一色的纸盆泡沫边(如下图)。当然并不是说采用纸盆泡沫边会有什么问题,该响的时候还是会挺响的,但是我们所知道的好音色的喇叭,极少采用这种材料的。这种材料的优点是很便宜,同时很容易做到比较高的灵敏度,对于原车音响非常有限的功率和成本控制来说,高灵敏度是一个非常非常重要的考虑因素。可是灵敏度太高的喇叭,往往音色会比较偏硬,音乐感会比较差。(这个只是针对大多数情况而言,事实上世界上也有那么几款发烧喇叭也是纸盆的。)总的来说,原车喇叭是针对成本妥协的产物,在低成本小功率大音压的要求下的产物。      尽管6.5英寸是绝大多数车用喇叭单元常见的尺寸,但是每种车的安装孔位和安装深度会有一些不同。所以我们需要喇叭垫圈的帮忙,把喇叭安装在车门上。最基本的要求是安装牢固,不会漏气。     垫圈一般外面有两种做法,一种是那中密度纤维板MDF来自己手工切割做合适的垫圈,另外一种是使用成品合成材料模具制作的塑料垫圈。使用中纤板的优点是灵活度高成本低,要任何形状都可以随时自己做出来,途安音响改装,缺点是怕水,哪怕只有几滴水,只要被MDF充分的吸收了,这个垫圈也就腐烂完蛋了。所以有一些有良心的改装店家,会切割好垫圈后做放水处理,使用传统的家用放水涂料或者树脂。但是放水涂层大多是油性的,需要溶剂去处理,这样垫圈刺鼻的味道大约需要可能最长要几个月才能完全消散。     另一种做法,就是使用现成的成品垫圈,除了成本高一些,基本没什么缺点。现在做配套的厂家也多了,基本上所有车型的垫圈都有。对于改装商家来说,无非是要不要增加这几十块钱的成本了。我们在两年前就基本完全禁止使用中纤板垫圈,望城新区音响改装,全面使用成品垫圈取代。 红色部分是防水罩,可以用来保护喇叭不受雨水的侵袭,延长使用寿命。尽管车门的设计会尽量避免雨水直接滴到喇叭背面,但是使用喇叭防水罩会是一个比较保险和负责任的做法

   在木垫圈与车门铁皮之间粘贴一层厚约为5mm的泡沫垫圈,能加强木垫与铁皮之间的密封,还能起到缓冲作用,减少喇叭因工作生产的震动传递到车门上产生共震。

南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区,公司成立于2009年,是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商,专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。


调音也有速成法?汽车音响系统调音过程三步走

 一、 整车音响系统安装完毕后:

   1. 先把全部器材(CD机、功放、电子分音器等)音量归零,打开CD机检查器材工作电源灯是否正常亮灯。启动后一切正常,功放可开小音量试一下,测试所有喇叭相位是否正相的,左右声道是否正确。

   2. 把音量开至25%,小音量播放几分钟。然后把音量开至50%再试几分钟,试听后器材一切正常的话,风云 音响改装,就可开始按步骤进行调试操作了。

   二、 把主机、功放音量调至0:

   主机按原机设定功能归零,分频器先接0dB,如果已装有均衡器,把主音量调至大约75%位置,如果装信号转换器的,转换器输出低电平3.5V左右给功放。

   三、 高通分频点电位器一般调至80Hz-120Hz之间使用:

   如果定位人声调音,可用80Hz供前声场;定位炸机的,可用90Hz,超低音用12”喇叭时,做人声时调超低音频率可用90Hz左右,做炸机可用100Hz左右供超低音,后声场也用高通(HP),分频点电位器频率调至95Hz左右,而且音量要比前声场小,这样整套系统频率就基本衔接上了。

南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区,公司成立于2009年,是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商,专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。


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