A.全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
B.高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。
C.中音扬声器：能够重放200Hz-6kHz的声音。
D.低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。按尺寸分可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。按性能和用途分可分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。A.单元扬声器：大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，汽车前门音响改装，表现为高音不亮，低音不厚，属低档产品。B.套装扬声器：套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。
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汽车音响后期保养不可忽视
汽车音响由于使用环境的特殊性，使其设计有别于家用音响。人们在日常使用汽车音响时，由于不熟悉它的特性，别克汽车音响改装，容易导致一些不必要的故障。 对于车载CD音响系统，德安县音响改装，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意。精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。 另一个常见的问题是CD主机机械部分的使用。一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计，只需轻轻将CD放在入口处，机械结构会自动将碟片吸入。而有些消费者在使用时，不了解这一结构，宝马NBT多少钱，误将碟片推入，这样不仅会损坏碟片，严重时还会损坏托盘结构。
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