都说原车喇叭质量不太好，那究竟有多差呢？上至上百万的奔驰宝马，下至几万元的QQ之类，基本上所有的原车喇叭都是清一色的纸盆泡沫边（如下图）。当然并不是说采用纸盆泡沫边会有什么问题，该响的时候还是会挺响的，但是我们所知道的好音色的喇叭，极少采用这种材料的。这种材料的优点是很便宜，同时很容易做到比较高的灵敏度，对于原车音响非常有限的功率和成本控制来说，高灵敏度是一个非常非常重要的考虑因素。可是灵敏度太高的喇叭，往往音色会比较偏硬，音乐感会比较差。（这个只是针对大多数情况而言，事实上世界上也有那么几款发烧喇叭也是纸盆的。）总的来说，原车喇叭是针对成本妥协的产物，在低成本小功率大音压的要求下的产物。 尽管6.5英寸是绝大多数车用喇叭单元常见的尺寸，但是每种车的安装孔位和安装深度会有一些不同。所以我们需要喇叭垫圈的帮忙，把喇叭安装在车门上。最基本的要求是安装牢固，不会漏气。 垫圈一般外面有两种做法，一种是那中密度纤维板MDF来自己手工切割做合适的垫圈，另外一种是使用成品合成材料模具制作的塑料垫圈。使用中纤板的优点是灵活度高成本低，要任何形状都可以随时自己做出来，缺点是怕水，哪怕只有几滴水，只要被MDF充分的吸收了，这个垫圈也就腐烂完蛋了。所以有一些有良心的改装店家，会切割好垫圈后做放水处理，使用传统的家用放水涂料或者树脂。但是放水涂层大多是油性的，需要溶剂去处理，这样垫圈刺鼻的味道大约需要可能最长要几个月才能完全消散。 另一种做法，就是使用现成的成品垫圈，除了成本高一些，基本没什么缺点。现在做配套的厂家也多了，基本上所有车型的垫圈都有。对于改装商家来说，车载音响功放，无非是要不要增加这几十块钱的成本了。我们在两年前就基本完全禁止使用中纤板垫圈，全面使用成品垫圈取代。 红色部分是防水罩，可以用来保护喇叭不受雨水的侵袭，延长使用寿命。尽管车门的设计会尽量避免雨水直接滴到喇叭背面，但是使用喇叭防水罩会是一个比较保险和负责任的做法
在木垫圈与车门铁皮之间粘贴一层厚约为5mm的泡沫垫圈，能加强木垫与铁皮之间的密封，还能起到缓冲作用，减少喇叭因工作生产的震动传递到车门上产生共震。
南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区，公司成立于2009年，是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商，专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。
什么喇叭适合听流行乐？这里一起来做个分析
1.大多数流行乐歌曲，都会用爵士鼓、钢琴等敲击乐器，或低音吉他等来奏出旋律的节奏，加上大量流行歌曲的节拍都是偏向明快、强劲，因而流行乐在低频方面有着一定的讲究，或者说，要体现出一首流行乐的节奏感，离不开良好的低频音效。
2.人声是流行乐中的“主角”，我们知道男声一般属于中低频，女声则属于中频或中高频，这意味着要有饱满的人声听感，音响在中频段的表现力应该要足够gelivable。
3.在流行乐当中，真正意义上的高音器乐并不太多，更多是（音高本属于中频段的）人声和乐器的高频泛音，然而也正是这些泛音，直接决定了声音的音色和细腻度，因而高音表现力如果有所不足，则会让人感觉音色黯淡无光，甚至歌手的声音也缺乏“精气神”。
4.大多数的流行乐，只会使用相对有限的乐器，场面也相对简单，就算是摇滚乐团的演唱会现场录音，无论是动态还是细节的信息量，相信和交响乐这种真正的“大编制”都有等级差距，因而在功率方面，宝马车载音响，播放流行乐并不强求太大的功率，当然基本的功率输出还是需要的。
·听流行乐该用什么喇叭？
从上述分析可以看出，流行乐一方面很“均衡”，高中低频的元素都不会缺少、都各有用场，车载音响公司，另一方面中频段的作用尤为突出（毕竟听流行乐首先是听人声演唱，而人声主要集中在中频段），青山湖区车载音响，此外对功率有一定要求，但要求也不会太高。那么接下来我们就不难分析到，到底怎样的喇叭适合听流行乐。
事实上，只要频响范围足够、声音均衡度足够、承载功率足够、基本的细节解析力足够，这样的喇叭都能够说是“适合听流行乐”，而目前市面上绝大多数的车用喇叭产品，都能够很好地满足这些特点。尽管有许多汽车音响玩家都喜欢仿效家用音响的习惯，按照喇叭品牌的不同、原产国的不同，给不同喇叭标识出不同的播放风格，然而实际上，由于流行乐早已风行全球、成为了大众最惯常聆听的音乐种类，在全球范围内，驾驶者在车上聆听的也大多是以流行乐为主，这自然也就意味着，无论是任何国家、任何品牌的汽车音响研发者，他们所研发出来的喇叭，都必定要首先满足当地车主们“主要聆听流行乐”的使用需求。
因此可以理解，不同国家和品牌的喇叭，在音色特点上可能各有千秋，然而对于流行乐也都必定有着良好的演绎能力，实际上各大世界知名品牌的官方试音碟，大多都会收入许多流行乐类型的歌曲，由此就足以侧面说明了这些音色上各有特点的品牌，对于播放流行乐都是下了足够的功夫，也有着足够的自信。
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