一辆品牌有保障、运营通畅的校车就像好学校的“勋章”，往往起到提升口碑的作用，这也是学校管理者在选购校车时主要考量的外部标准。校车融汇近20年的整车设计与造车实践，传承7年校车研发的节能基因，其醒目的黄色车身、稳定可靠的品质，特别是实际运营中绿色低碳、节能高效的属性，得到广大司机和学校的一致认可。
通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上符合空气动力学的“长鼻子”设计等因素，校车节能降耗的特质更加突出。以ZK6726DXAA型校车为例，东风客车校车，搭载自主研发的底盘系统，采用玉柴YC4FA130-40发动机，配合软轴拉丝式操纵变速器和单片干式离合器，百公里油耗标定工况下保持在13升，与同排量校车相比具有更好的燃油经济性。这也在浙江德清、西藏拉萨、山东龙口等越来越多的校车实际应用中得到了证明。
东风校车！品质保证！全行业整车保修四年！不计公里！获得校车资质！全国校车销量高！
东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
关于校车的国家政策
1.两会期间：2012年3月5日，温家宝总理在十一届全国人大五次会议作政府工作报告时指出，要“加强校车安全管理，确保孩子们的人身安全”。 这是校车安全管理问题被写入政府工作报告。《校车安全条例（草案）》意见征求工作已经结束，校车安全将真正纳入法制轨道。 随后，东风客车19座，教育部部长袁贵仁表示，2012年要占到GDP4%的国家财政性教育经费支出中，会有校车专项资金。 2. 第五次全国妇女儿童工作会议在京召开，温家宝出席会议并讲话。温家宝强调，要预防和避免儿童各种意外伤害，特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例，万年县东风客车，抓紧完善校车标准，做好校车设计、生产、改造、配备等工作，并建立相应管理制度。做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集。
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之所以会出现以上情况，核心因素便是价格。由于廉价校车的价格普遍相对品牌校车的价格要低上一些，导致一些校车采购方在校车采购过程中，由于过分关注价格，给了廉价校车以可乘之机。不幸的是，廉价的背后往往是劣质和低配，当这些校车使用过程中产生了诸如不达标(校车新国标)、大梁断裂等严重问题时，上不了牌(校车标牌)，东风客车30座，却又很难退车。相反，品牌校车之所以能称得上是品牌，是用实力来说话的，在工艺技术、质量检验、安全性能和售后服务等方面，都有着可靠的保障。此外，像国内校车领牌——宇通，还为客户提供了更多的专属服务，如宇通与中国人保财险携手合作的项目中，自2013年3月25日起，为所有新售校车附送为期一年的承运人责任险，每个学童座位保额为30万元。
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东风客车(图)|东风客车校车|万年县东风客车由东风客车校车江西运营中心提供。东风客车校车江西运营中心（www.dfjxkc.com）是专业从事“东风客车,校车,班车,公交车,电动客车”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：张经理。