路面冷再生具有哪些优点
路面冷再生具有哪些优点?现在路面施工，使用冷再生技术是一件很常见的作业。在冷再生技术出来前，使用的技术是相当古老的，而且作业起来非常麻烦。那么，路面冷再生具有哪些优点?
1.成本低
由于水泥就地冷再生全部利用了旧的铺层材料，从而减少了公路维修时就铺层材料的挖除、运输、废置和部分新材料的购置费用，从而大大降低成本。采用道路水泥就地冷再生与传统方式相比，根据再生厚度的不同，一般可以降低成本20%～40%，厚度越深，降低成本越多。如三栏路维修工程，原计划采用传统工艺，需20cm水稳补强，造价为46.30元/m2。经经济技术互斥方案比较采用水泥就地冷再生施工工艺进行道路基层的再生利用，同厚度的费用为36.5元/m2，节约投资21.17%，因此可见水泥就地冷再生技术可使工程成本大大降低，与传统维修方式在造价上形成了鲜明的对比。
2.进度快、效率高
水泥就地冷再生机械施工一次性可以完成添加、铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型，从而简化了施工程序，缩短了施工工期。使用水泥就地冷再生机械每天可完成6000m2～9000m2的工作量，与传统公路维修开挖、运输、废置和填补工艺(每天不到2000m2)相比，不可一日而语。我公司在扬中市三栏公路维修工程，一台冷再生仅用2.5d就完成了18500m2的施工任务，养生7天后取芯完整无缺。全线水泥就地冷再生施工总工期不到20d，其快速保质的特点受到了沿线市民及领导的好评。
3.质量好、易控制
水泥就地冷再生可以根据不同道路旧铺层材料的实际情况进行设计，选择不同的添加剂，配比准确，可以保证再生材料的优秀品质和施工质量，形成施工成型厚而均匀基层，从而保证了维修后道路的使用期限。我公司在扬中市三栏公路维修工程(掺加水泥剂量为5%)所有再生路段的7d无侧限抗压强度均达到3.5MPa以上。
此外，由于水泥就地冷再生完全是就地铺加水泥添加剂，可以通过旧路厚度、密度和配比，乡镇公路养护，计算出1m2水泥就地冷再生混合料所需要的水泥用量，并计算出每袋水泥的摊铺面积，然后划格按平方布水泥，万年县公路养护，控制方法简单，易于接受控制。
4.高环保
使用传统的公路维修方法，开挖的沥青路面、基层材料废弃量十分巨大，对环境造成污染，公路养护造价，同时购置大量新材料的开采也会造成资源减少和环境破坏。采用水泥就地冷再生技术则可完全使用原有材料，避免上述问题。它不仅可以节约大量投资，更有利于环境保护，因此被人们称之为“绿色”施工技术。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
如何科学选择沥青路面再生技术？
第1步:大量前期调查。主要包括历史资料、路面破损状况、路面结构强度、旧路面材料性能等的调查。历史资料调查主要包括查看原路的设计、施工、竣工、养护维修及交通量资料。路面破损状况则是查看路表面缺陷、变形及裂缝程度，并对路面的养护活动及基层、路基问题进行勘察。路面结构强度调查是对路面结构的弯沉及厚度进行查看。旧路面材料性能调查则是分析旧沥青老化程度、旧骨料及其组成。
第二步:路面状况评价，从而总结出旧沥青路面的性能。包括路面状况指数PCI、路面强度系数SSI、行驶质量指数PQI、路面摩擦系数SFC及综合评价指标PQI。
第三步:初选再生方式。根据原路面情况及现有条件，在就地冷再生、就地热再生、全厚式再生、厂拌冷再生、厂拌热再生等再生方式中进行初选。
第四步:筛选再生方式时，要注意经济分析，分析初期投资费用和寿命周期费用等问题。
第五步:最终确定再生方式，并进行详细的工艺设计与分析。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，公路养护工程，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
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