扬声器俗称喇叭， 汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种。
套装喇叭广泛应用于汽车音响，而在家庭音响中却是不常见的。因为汽车音响和家庭音响是两回事，家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出来。而汽车上有很多零件，包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说，套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。
一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器。主机信号给到分音器后，分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭，出来的声音异常清晰。也就是说，套装喇叭是将各个音体分开设计，保时捷音响改装，再以分音器作为频率设定的喇叭组合，这种设计能够较容易获得良好的声音效果和音场定位效果以及清洗的层次感。
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汽车音响为什么要改装?
汽车厂商基于成本考虑，原车音响一般都采用廉价低质的扬声器，材质普通，功率小，在15W左右，分析力低，失真度高，音响改装价格，声音稍微大一点时还会有嗡嗡杂音，临川区音响改装，只能勉强使用。
90%以上的原车都没有低音系统；要享受好的音乐效果，就需要搭配好的低音系统。
城市交通拥挤，经常堵车，长时间的等待，会枯燥无趣，烦闷不安，动人悦耳的音乐则可以调节神经器官及感观的不适，使心情愉悦。
好的汽车音响系统可以缓解压力，放松神经，是一种健康的生活方式。
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