根据《公路改性沥青路面施工技术规范》，所谓改性沥青是指通过往沥青中掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其它填料等外掺剂(改性剂) 或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得到改善而制成的沥青结合料。为什么要对沥青进行改性呢?主要有两个方面的原因:从沥青的性能来讲，它是一种对温度很敏感的材料，随着温度的变化其状态和性能都将发生变化。温度升高时沥青会变软、变稀，粘结力下降，温度下降时会变稠、变硬、变脆，丧失粘结力。这种性能对沥青的使用是很不利的，在夏季或气候炎热的地区，在重载的作用下沥青路面易形成车辙;在冬季或寒冷的地区，沥青路面易出现裂缝。这些问题的出现，不仅使路面的使用状态变坏，而且要大大缩短路面的使用寿命。从客观需要看，现代公路交通，特别是高速公路对沥青路面的要求越来越高，现代交通的特点是交通量大、载重量大、行车速度大，所以要求路面承载能力大、耐久性好并具有良好的表面状况。我国的石油大多属于石蜡基，用其提炼加工出来的沥青一般性能较差、标号较低，难以满足上述要求。改性沥青的目的就是要改善沥青的感温性，提高软化点，降低脆点，扩大改性沥青混凝土路面高温不软、低温不裂的温度范围，并具有较高的强度，从而大大延长使用寿命，南昌沥青道路面层，获得良好的经济效益和社会效益。
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以适当延长其耐久年限，但却增加了防水层的厚度，同时也增加了工人的劳动强度，特别是改善传统建筑防水材料的性能指标和提沥青高其防水功能，使传统防水材料成为防水“新”材料，是一条行之有效的对于屋面形状复杂、凸出屋面部分较多的屋顶来说，施工就很困难，质量也难以保证，沥青道路铺筑，也增加了维修保养的难度。目前传统的沥青纸胎袖毡在中小城市新型建筑防水材料是相对传统沥青油毡及其辅助材料等传统建筑防水材料而言的中用作防水层的比例仍很大，连同玻璃布胎油毡、玻璃纤维胎油毡在内约占我国防水材料的85%左右。
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