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幼儿园校车在转弯时要注意些什么弯道,按其道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。幼儿园校车要安全平稳地通过弯道,就要处理好两个问题:一是合理地选择幼儿园校车辆行驶路线,以保证行驶平稳;二是尽量选择较大的转弯半径,合理地控制好行幼儿园校车速...


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幼儿园校车在转弯时要注意些什么

弯道,按其道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。幼儿园校车要安全平稳地通过弯道,就要处理好两个问题:一是合理地选择幼儿园校车辆行驶路线,以保证行驶平稳;二是尽量选择较大的转弯半径,合理地控制好行幼儿园校车速度,东风客车公司,使离心力降到小。

  幼儿园校车在平路行驶时,由于道路阻力小,比较容易提高行驶速度,在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力,急转弯会产生更大的离心力,这样不仅会影响幼儿园校车的平顺性,严重时会造成翻幼儿园校车事故。

  因此正确的操作应是根据幼儿园校车速、弯道曲率半径,在进入弯道前放松加油踏板,使幼儿园校车平稳降速行驶。若视线不良,弯道曲率半径较小,则要使幼儿园校车辆靠幼儿园校车道的外侧运行,即右转弯时幼儿园校车接近道路中心线行驶。若弯道视线清楚,又没有障碍物,东风客车25座,采取“切弯”行驶,减少转向盘的转动量,从而减小离心力。


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不合格校车应该取缔,但如果没有及时配备合格校车,东风客车19坐,不合格校车迟早也要死灰复燃。取缔只是履行政府部门的监管责任,而解决校车问题,政府部门应负主导责任。如果校车主要由学校自己配备,那么取缔不合格校车后,学校无法配备校车,谁来解决学生上下学的交通问题?在一些地方政府部门看来,永丰县东风客车,只要学生不坐校车,出了事就与政府部门无关。在有的地方,出现学校校车通过审批要盖二三十个章的情况,甚至还有学校新购买的校车,由于政府不批,放在路边沦为公共厕所。

  这是免责式管理思维。校车被称为流动的校舍,不妨以校舍来论校车的责任。对于校舍,是不是该由政府出资建设?政府部门能否只管检查校舍是不是危房,而不负责校舍建设?以前曾有这样的情形,由学校借贷或家长集资改建校舍,但随着社会的进步,大家已意识到,这该是政府的责任。政府不能只顾监督校舍是否达标,而应该投入保障,如果不投入,要追究政府部门的责任。



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校车在行车过程中应急的修理方法

 1.进、出水软管破裂

  破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。

  2.风扇皮带断裂

  可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把幼儿园校车开走。

  3.螺孔滑扣

  螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子砸扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。

  4.油箱损伤

  机动幼儿园校车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。


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