汽车隔音知识了解
众所周知，汽车的壳体是金属结构，发动机、轮胎振动的传导使这些金属板壳体发生剧烈地振动，辐射出较强的噪声；汽车金属结构的振动往往存在着一系列的共振蜂，相应的噪声也具有与结构振动一样的频率谱，即噪声谱也有一系列的峰值，每个峰值频率对应于一个结构共振频率，这种由结构振动引起的噪声称为结构噪声。
可以说汽车最主要的噪音来自于结构噪音。而对于汽车结构噪音最有效的方法就是阻尼减振郑州郑港专业汽车隔音——在金属结构上涂敷一层阻尼材料，用加大阻尼的方法抑制结构振动，大众迈腾隔音改装，从而减少噪声辐射，是控制结构噪声的有效方法，这种方法就是阻尼减振。
在抑制振动的过程中阻尼的主要作用是：
衰减沿结构传递的振动能量；
减弱共振频率附近的振动：
降低结构自由振动或由冲击引起的振动。
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引擎盖隔音的效果：
引擎盖使用了D&J隔热膜后，站在车前即可以明显感觉到怠速时发动机噪音的改善。然而对发动机噪音的抑制并非其最主要的功能，由于其优秀的耐火阻燃特性，可以阻隔来自发动机的热能，在保护引擎盖漆面不受高温烘烤的同时，也杜绝了某些产品所带的金属薄膜由于热反射给发动机和相连线路带来的老化等负面作用。当然，细节是品牌独具一格的品质。DJ隔热膜专业封边材料的使用，美观，吉安隔音，防水，耐用。由于其防水防腐的设计，朗逸汽车隔音改装，在雨天或洗车时，不会给车体带来自重增加问题，也不会因材料吸水对车体造成腐蚀。
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