巧妙避开汽车隔音消费陷阱
止振
现代汽车主要结构就是车架基础上加上车铁皮，一块块的铁皮在汽车运动时，随着汽车颠簸而抖动发出响声，这就是震动声。如何防止铁皮因为震动而发出响声呢?一个方法是加厚铁皮，但是汽车在出厂时，铁皮的厚度已经被厂家定好，荣威550四门隔音，一般车友是更改不了。另一个方法就是通过粘贴止振类隔音材料，这种材料代表产品就是儿橡胶+铝箔板结构的隔音材料.通过粘贴这种橡胶+铝箔板结构的隔音材料，帕萨特四门隔音，可以有效抑制车铁皮震动和因为震动而产生的声音传导，降低车屋内因为铁皮震动而产生出来的烦人噪音，这一项工程施工标准就是一定要把减震王贴牢压实依附在车铁皮上，一般车友也可以自己DIY，关键就是慢工出细活.一般用减震王做过标准隔音处理后，车内感受到的噪音分贝可以降低2-4个DB。
南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区，公司成立于2009年，是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商，专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。
将声音放大。汽车在静止、怠速时与行进间，会产生的噪音种类主要可分为：
1．引擎噪音。2．风切声。3．底盘因路面所产生之振动共鸣声。4．排气管声浪。5．轮胎与路面之摩擦声。6．车厢内组件，鹰潭四门隔音，因间隙或老化、挤压摩擦声。7．车子底盘零件因损毁、老化所产生之异音。 过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈，或干扰到原本悦耳的音响效果等，对车厢内的环境产生很大的影响。 除上述噪音外，汽车音响在改装时会用合理巧妙地把喇叭安装于门板、A柱等处，为了使喇叭发出的声音能够得到体现，并得到有效的防护，做隔音就是车主不二的选择。
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