解决校车问题的关键，在于政府部门要积极行动起来，按照“办让人民满意教育”的原则履行责任。如果政府积极承担责任，有关校车的配备、运营经费就不是问题，只要大幅度取消各级公权机关的公车，把投入公车的购置费、运行费转投给校车，校车安全的老大难问题就从根本上得到化解。
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冬季幼儿园校车行车中要注意什么？
1.换雪地胎可以增大摩擦力，在一定程度上可解决幼儿园校车车轮打滑问题。
2.如果雪地上开始侧滑时，可以向侧滑的方向轻打方向盘，不要急打，避免引起反向侧滑，17座校车价格，再加油门可以脱离侧滑状态。
3.雪地开后驱要降低速速、缓加油、缓松油、保持车距就没有问题。不要突然踩大油门加速或突然抬起油门减速。如加速时产生侧滑，16座校车价格，要马上减小油门。
4.爬坡时，可以试着关闭ESP，上饶校车价格，因为ESP在车轮出现打滑的情况下切断动力输出。
其实，雪天开车，无论前驱还是后驱，“慢”才是最关键的，安全一。
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幼儿园校车的防冻液几年换一次？
另外，19座小学生校车价格，幼儿园校车防冻液正常2-3年更换，且值得注意的一点是防冻液不能混加。混加后会腐蚀水箱，堵塞管道，防冻性能会失效，严重时会冻裂缸体。如果更换全车防冻液可以更换牌子，但是添加的防冻液必须和原车的防冻液一样。
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