路拌机司机在作业时要做到如下准备：
1、作业前的准备
1) 应根据不同的拌和材料，选用合适的拌合齿。
2) 详细了解作业内容和施工技术要求，路面再生剂，并详细检查作业区内各种桩号的所在位臵。
3) 检查路拌机四周有无障碍物及其他危及安全的因素，并让无关人员离开作业区。
4) 检查各联接部件的紧固情况。应特别注意车轮轮壳，传动轴等处的连接螺栓有无松动。
5) 操纵手柄、变速器操纵杆必须臵于空档位臵。
6) 检查转向装臵和制动装臵是否灵活可靠。
7) 检查各仪表、灯光、喇叭等信号装臵是否可靠。
8) 检查液压系统有无渗漏，工作系统刀头刀库损坏情况。
9) 检查轮胎的完好情况，气压是否符合规定标准。
10) 启动发动机，经试运转确认正常且制动、转向等工作性能完好，路拌机方可进行作业。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，路面再生修补机，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
就地冷再生具有哪些特点
工序简单。由于原有旧路面的材料全部被就地利用，省略了挖掘、外运、厂内加工及回填等一系列工作，使得施工工序简化。
缩短工期。就地冷再生工序简单，沥青路面再生技术，效率高，几乎不受天气影响，避免了正常工序中的开挖、外运，重新摊铺基层等各个环节，因而大幅度缩短了工期。在公路的改建过程中，路基部分基本上已经沉降稳定。冷再生技术是利用旧路面生成基层（或者底基层），不涉及底基层以下部分。一般底基层以下部分的施工时间占施工总工期的一半还要多，就大大的缩短了工期。
保证质量。冷再生基层为连续拌合，水和其他液态添加剂通过通过微机控制，经一系列喷嘴在整个转子宽度内均匀撒布，保证了旧路材料与新骨料和添加剂的拌合均匀性，同时保证了整个基层厚度的一致性，几乎不存在薄弱环节。
可以不中断交通。由于就地冷再生工序简单，投入现场的施工设施很少，对交通干扰反应不敏感，故此在交通量不太大的情况下，可以半幅通车，半幅施工。
施工安全。由于冷再生可以半幅施工，整个工作面在一个半幅内，容易保证施工安全。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
江西科友交通工程有限公司成立于2014年，拥有世界先进的德国维特根冷再生设备。是一家专业从事高速公路，樟树市路面再生，国、省、县道公路，市政道路等养护维修再生工程施工的企业。
公司现有职工26人，拥有工程、经济专业技术人员9人、高级工程师2人，工程师3人、经济师1人、技术员3人、另有一级建造师2人，。注册资金500万元整，公司拥有“维特根WR2000XL”、“维特根WR2500S”型冷再生机各一台套、“维特根KMA220”厂拌泡沫沥青冷再生机一台套、试验用“维特根WLB10S沥青发泡机一套”及整套公路路面铺筑设备。
公司始终坚持“质量为首、信誉为首”的宗旨，以科学的管理手段，雄厚的技术力量及先进的施工设备，努力成为我省公路科学、环保养护的排头兵。在江西省第二批公路养护大中修施工项目中，公司先后在G316（抚州段）G353(广丰段)、G319(兴国段）、G320（新建县段）、S223（新余段）、S307（乐平段）、G105（安义段）、S320(永睦线)、S308（奉新段）、G105（吉水段）、S210(都昌段)承建水泥就地冷再生施工及厂拌泡沫沥青冷再生施工工程，得到了业主及监理单位的一致好评。
在国家大力促进节能减排、发展循环经济的政策指引下，科友公司公司期待与您一道，致力于道路材料的循环利用，实现养护工程的全面环保施工，为我们的子孙后代留下一片蓝天、一方净土而共同努力！
路面再生修补机|樟树市路面再生|科友交通工程由江西科友交通工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。江西科友交通工程有限公司（www.jxkyjt.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为路面机械较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!