首先，我们需要将基布浸入在树脂槽后用橡胶滚筒压榨多余的树脂，使树脂均匀地涂敷在基布的两面上，然后经烘干工艺散发掉水分及溶剂，在基布两面形成涂层。A种膜材料(PTFE模材)就是用此方法进行加工的，A种膜材料PTFE树脂烘干后需要经烧结工艺；烧结工艺是用PTFE熔点以上的温度进行烧结而形成PTFE涂层。但是，如果一次过厚浸渍PTFE树脂的话，烧结时有可能出现龟裂现象，所以必须每次涂敷很薄的溶层，反复涂敷多次来形成EfiFE涂层，一般PFEE膜材料要经过十几次反复涂敷，这也是PTFE膜材料价格贵的一个原因。
从每一道制作工艺我们就能够看出膜结构车棚为什么这么盛行，为什么能够深得广大市民和投资商的喜爱，为什么会被国家大力推广，这些都是它的资本，高科技只会让我们的生活越来越好，越来越便利，我们当然也会把握机会，利用高科技进行全方位的推广。
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停车棚可以涂层吗？
的停车棚涂层是很重要的，可以根据不同的情况选择不同的涂层方法，这是很常见的一种情况，这也就需要我们掌握涂层的多种方法，那么膜结构停车棚的涂层方法有哪些？我们去了解一下。
膜结构车棚在滚筒涂层法是用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在基布上。层压法是将用辊筒轧制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用对基布表面进行粘合处理或用热压结合法进行加工。膜结构车棚在雕刻滚筒涂层法是刮刀涂层法和滚筒涂层法的结合，表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到基布上。二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
辊筒法是用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，经几个辊简将涂层薄膜与基布结合而成。用此方法可以进行较厚的涂层加工，而且可以比较准确地调整涂层厚度。
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