由于太阳能路灯系统的输入能最极不稳定，南昌供应景观灯，所以一般需要配置蓄电池系统才能工作。一般有铅酸蓄电池、胶体蓄电池。
蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则:首先在能满足夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽最存储下来，同时还要能够存储满足连续几天的阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要，蓄电池过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，鹰潭景观灯，影响蓄电池寿命，仿古景观灯价格，同时造成成本浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷(路灯)相匹配。
可用一种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上，系统才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20~30%，才能保证给蓄电池正常。蓄电池容量必须比负载日耗高6倍以上为宜。
开元照明公司完成了太阳能路灯所需五大部件：蓄电池、太阳能电池板、灯杆、LED、控制器等完全自主生产的过程。开元领先的垂直一体化生产体系有力地保障了整套产品的质量和交期。同时开元也非常注重产品技术的深入研发，早在2008年就与南京吉山合作，从事LED光源(荧光粉，硅胶及封装技术)和物联网(市电和太阳能照明设备与互联网的结合和应用)的自主研发和生产制造。
连续几天下雨开元太阳能依然亮灯
太阳能路灯虽然是依靠阳光亮灯，但现在对太阳能路灯的技术生产，一般都有连续阴雨天保证。近期我们江苏开元太阳能照明有限公司在四川自贡市大安区回龙镇安装的30套6米、36WLED、135W电池板太阳能路灯，目前已经达到连续一月阴雨天亮灯而全无压力。 太阳能路灯的电池板并不是只有阳光才能储能的，一般是只要有光就能储能，只是储能量根据光强光弱而有所不同。所以即便是阴天，电池板同样能够吸收到能量。到了夜晚，蓄电池储备的能量即可放电供其亮灯。
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