铣刨机的主要结构及工作原理?
一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压原件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。
铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，生产沥青搅拌机，直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置，以铣削转子侧盖作为铣削基准面，控制两个定位液压缸，使所给定的铣削深度保持恒定;
其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等，一般为多泵相互独立的闭式液压系统，工作时互不干扰且可靠性较高;
有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器，用来控制转子的倾斜度;一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置，它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上，输送臂的高度可以调节并可左右摆动，以调整卸料位置。
铣刨机规格、型号不同时，其结构、布置也略有区别，但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线：发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。
江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，沥青搅拌机厂家，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.
工程机械配套件行业存在的问题
1.液压传动问题主要集中在变量系统中的液压元器件，柱塞泵/马达及与之相配的减速机、片式/整体式多路换相阀、高压油缸等。
目前，为挖掘机配套主要依赖进口，为数不多的国产变量泵和多路阀生产厂家，还没有实现批量为挖掘机配套。
2.液力传动问题集中在液力变速器（变矩器+变速箱）、驱动桥。这些年来，我国的专业生产厂家看好5t级，因为该等级的装载机市场需求大，所以5t级的配套件比较成熟，已经有较高水平的电脑控制电液换挡变速器，先导操纵，提高效率且省力。内藏湿式带防滑差速器的驱动桥已经有几个厂家在生产。但3t以下，赣州沥青搅拌机，6t以上的装载机的传动系统中变速器和桥还很落后，特别是大型机的传动系基本处于空白，也要由国外进口。液力传动的机种工作装置用的缸、泵、阀等反映的问题也不少。
大的问题是故障率高、可靠性差。主传动打齿、油缸拉缸、先导操纵阀失灵、多路换向阀卡阀以及系统渗漏油现象还没有根本解决，特别是还不能满足例如起重机要求的微动性能，振动压路机要求能经受起振动环境考验并能正常工作的功能要求。
3.电控系统和电子仪表机电液一体化，智能化是工程机械发展的必然趋势，但要求电子控制系统和元器件使用可靠，当他们一旦失效、发生故障时，整机就会瘫痪，用户也不会修理，如果电子监控系统的各种传感元件失灵，还可能提供错误的信息，后果可能很严重，会涉及人机安全。
4.柴油机据主机用户反映柴油机的故障率约占主机故障率的一半，涉及排放、噪声、油耗、起动性能等。另外我国的柴油机功率等级大量集中在中小型，缺少适合工程机械用的大功率以及高原、沙漠等特殊环境用柴油机。
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