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汽车隔音施工顺序步骤

由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的质量和施工技术有较高的要求,一般情况下,红谷滩新区倒车后视,专业的声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。 一、交车施工程序: 1、入位:由客户开车到指定工位后,熄火,拉上手刹,确保安全作业。 2、检查:检查车辆有无损坏、是否正常并与客户沟通处理。 3、拆卸:按先外后内的顺序饰件,注意拆卸技巧。 4、清洁:使用无残渣的快干溶剂将工作表面彻底清洁干净。 5、下料:必要时可先用纸成剪成模型再下料,避免拼接过多和重复下料。 6、粘贴:撕去背面的保护层,将贴到工作表面上。 7、安装检查:将内饰件按原样由内至外装回,彻底检查车辆,加装倒车后视,确认各部件都正常工作。

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正确认识吸音和隔音

这两种材料在材质上的差异是吸音材料对入射声能的反射很小,加装倒车后视报价,这意味着声能容易进入和透过这种材料;可以想像,这种材料的材质应该是多孔、疏松和透气的,这就是典型的多孔性吸声材料,它在工艺上通常是用纤维状、颗粒状或发泡材料以形成多孔性结构;它的结构特征是:材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔,也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时,引起微孔中的空气振动,由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用,将相当一部分声能转化为热能,从而起吸音作用。

   对于隔音材料,要减弱透射声能,阻挡声音的传播,就不能如同吸声材料那样多孔、疏松、透气;相反它的材质应该是重而密实的,如铅板、钢板等一类材料。隔音材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙;有较大的重量。由于这类隔声材料密实,加装倒车后视网,难于吸收和透过声能而反射能强,所以它的吸声性能差。


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