工程机械零部件冬季的维护与保养指南
1、发动机燃料系统的维护与保养
(1)选择凝点低、流动性好的柴油，低温时燃油的黏度增加，流动性变差，水泥路面再生，雾化不良，容易导致燃烧过程的恶化，发动机的起动性、动力性、经济性下降。因此，柴油的凝固点应低于环境低温度3~5℃，以保证在低温度时不凝固。
(2)冬季气候干燥，特别北方风沙较大，所以要加强对空气滤清器、油箱和柴油粗细滤清器的保养，防止尘土污染而加快机件磨损。
(3)对于严寒地区，还可在发动机工作中对柴油进行预热。柴油的预热主要有两种方法:一是采用废气预热，就是由发动机的排气管接一根管子穿过柴油箱，利用排气余热加热柴油;二是采用循环水预热，就是将发动机循环水用管子通过柴油箱，或用一个夹层油箱内层装油外层装循环水，加热柴油。当采用柴油预热时，应先用低凝点柴油进行发动机的起动，待被预热的柴油流出后再换用高凝点柴油工作，熄火时再换用低凝点柴油工作10~20min，确保将供油系统内的高凝点柴油耗尽，防止停机后柴油凝结将油道堵塞。
2、发动机润滑系统的维护与保养
(1)放出发动机的润滑油，经过清洗后，加注黏度较小的发动机机油，改善润滑条件;其次要加强机油粗、细滤清器的清洗，减小润滑油的阻力。对多沙尘条件下使用的工程机械，还要适当缩短润滑油的更换周期。
(2)有的柴油机在进人冬季时(一般气温低于5℃时)，还应将滤清器座上的转换开关转向“冬”季使用位置。
3、发动机冷却系统的维护与保养
(1)清除水垢，畅通管道。清除发动机水套内部水垢，防止水垢积聚过多堵塞管路，九江路面再生，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不净。
(2)检查冷却系统各机件，保证齐全完好。发动机散热器的百叶窗、起动保温帘和发动机罩应完好，并应在发动机罩和散热器罩上加装保温套。节温器工作状况应良好，防止发动机水温过低或过高。发动机正常工作时，为使发动机处于较好的技术状态，沥青路面再生，发动机罩下空气温度应保持在30~40℃之间，冷却水温度应保持在80~90℃之间。
(3)工程机械在较长时间内停止运转时，为防止发动机冷却水结冰，需间隔起动保持机温，作业结束后应及时放水(必须打开所有放水开关)。为防止发动机缸体、缸盖变形或开裂，应等发动机温度降低到50~60℃时方可放出冷却水。
(4)加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，沥青路面再生规范，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗。常用的防冻液有两种，一种是由工业用乙二醇和蒸馏水合成，另一种是由酒精和水合成。由于防冻液受热膨胀系数比水大，为防止防冻液受热膨胀后外溢，加注的防冻液应比冷却系容积少6%~8%。
江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.
铣刨机的动力部件由哪几部分组成？
(1)发动机。选择发动机的冷却方式是水冷还是风冷，产品品牌或生产厂商，排放标准符合TIER1或者TIER2，以满足施工环境为准。空气滤清器要容易清洗和更换，进排气管的安装不能妨碍驾驶员的视线，发动机机罩容易打开，便于维修
(2)工作装置。确定驱动系统的形式是全液压、机械或者履带式、轮式;铣刨轮直径以及铣刨深度，表明铣刨轮的工作方向是逆铣还是顺铣。刀座系统要作为标准件装配，易于随时更换，刀头能快速更换，还要准备符合施工工程需要的洒水装置和回收料的输送装置。
(3)传动系统。明确地指明是使用机械传动、液压传动，还是液压+机械传动，这样才能使机器具有良好的通过性，另外，机器还要有行驶和工作两档速度，以适应各种不同的作业环境，可以快速地转移工地等。
(4)制动系统。必须设有能力足够的制动器，确定行车制动方式和紧急制动的控制方式。还可以匹配自动保护系统，在液压系统压力降低时可以自动制动。
(5)液压系统。铣刨机应有各自独立行走、转向液压系统，具有良好的液压油过滤和冷却散热性能。
(6)控制系统。铣刨机应有简单方便的操作控制系统，即使是自动化程度高的控制系统也要容易操作，避免增加成本和维护保养成本。
(7)电器系统。铣刨机应配备有性能可靠的电器元件和插接件。具有故障诊断、故障报警及维修保养提示等功能，能直观地读取各种数据，获取铣刨机在工作状态下各种设备的状态参数。
江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.
亮达沥青搅拌机价格_水泥路面再生_九江路面再生由江西省亮达实业有限责任公司提供。江西省亮达实业有限责任公司（www.jxliangda.com）实力雄厚，信誉可靠，在江西 南昌 的路面机械等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领亮达实业和您携手步入辉煌，共创美好未来！