如何设计好钢结构车棚
现在在校园里或者是企业内部，随处可见的是停满自行车或者小轿车的钢结构车棚，如果说小桥车不怕雨淋的话，那么自行车就不那么幸运了，经常被雨淋的话非常容易生锈，使用寿命缩短。建一个钢结构车棚来停放自行车也是很有必要的，所以接下来咋们来听听专家讲解钢结构车棚设计和施工方案。
别看它小小的一个钢结构车鹏车棚，但是设计方法可多着呢，比如怎么设计可以大化节约材料，以最少的材料，最少的时间建造出一个钢结构车棚，怎么才能将钢结构车棚建造的结实又能挡雨，还可以尽量容纳更多的自行车和小车，这些都是有很好设计和技术来满足这些要求，
建造钢结构车棚你首先就得准备好适量可靠的材料，整个钢结构车棚使用的刚的规格分为两种，一种是承重的钢柱，采用的是10cm*10cm的方管，而梁的话要求稍微低一些，采用的是4cm*8cm的方管，南昌制作自行车棚，接下来就是钢结构车棚的顶部了，许多车棚采用的是塑料顶，我认为这种顶不够结实，所以这里采用的是膜结构，更加结实耐用。。再一个就是焊接材料了，焊丝、焊剂、焊条这些设备都是不可缺少的材料，公共自行车棚制作，选购好这些材料之后就可以开始进行开工了。
在钢架搭起来之前要做的是预埋铁，准备好电锤、电焊机、水准仪等，在地下埋好钢板之后，用电焊机和水准仪确保钢柱的水平，然后将钢柱与之焊接好，接下来注意每块钢板之间的距离，再将其他的都焊接好之后，整体钢架就基本上算是搭建好了。
接下来按照设计好的方案，将钢柱以及梁每一根之间都用电焊机焊接牢固，注意保证钢柱的竖直以及每根梁的水平，不然整个钢架就不牢固，焊接好之后就是盖顶了，这里采用的是膜结构顶，为什么呢？首先，高强度膜材料的出现，让车棚的使用寿命达到二十年，即使是暴雨天气，膜材料顶也可以毫发无损。除此之外，可以阻挡紫外线对车的损坏。而且大家有没有觉得钢结构车棚顶很有艺术气息呢？这么多的优点，所以采用膜结构作为顶部。按照这个设计方案建成的钢结构车棚既实用，且美观，还很有艺术气息。
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车棚_雨棚厂家-车间生产管理
一：原材料堆放区：1-1：设立标示牌；按型号，规格，厚度对号堆放。便于查找统计。1-2：防潮；钢材或其他材料下均须均匀排放50MM厚以上条木或其他 硬物（视型材大小，厚度均匀架设，条木间距不得大于3000MM，横向 超出长度不得大于200MM，小于50MM，避免拌脚，增加安全隐患）。1-3：防滚落； 1-3-1；圆形型材堆放边侧须加塞斜垫，并用铁锤等敲实，每型材两侧不得少于各两道，堆物超500MM以上视情况两端应用铁丝或绳索加以捆绑加固。 1-3-2；方形或工形等直角型材应堆放整齐，不得东倒西歪而产生安全隐患，堆物600MM以上视情况型材两端应加以捆绑加固。二：下料区：2-1:小料；2-1-1；一般使用砂轮机切割（成本低，速度快又标准），切割机前面2000MM处设立铁制挡渣板，避免火花溅到他人或物，也便于铁渣的回收利用。2-1-2；检查切割机与挡渣板为中心半径3000MM内无堆放易燃易爆品（如玻璃，油漆，气瓶，阳光板等）；电源线有无破损或被构件挤压，碰到上述情况应立即整改，检查无安全隐患后方可进行下道工序操作。2-1-3；下料前应按尺寸须套算出材料低损耗，避免不必要的损耗，尺寸相同，材料较多的构件做尺寸模型来下料，
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