车门隔音施工操作流程
一步：为爱车选择合适的隔音材料。目前，市面上的隔音材料种类繁多，改装汽车隔音，质量更是参差不齐，驾驶员朋友应慎重选择。
第二步：卸下车门内衬板。
第三步：静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。
第四步：贴减振、吸音材料。合肥车之港汽车音响改装建议，剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分附着在车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料上，粘贴时要以扬声器背面为中心。
第五步：适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。
第六步;贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀地施压，使其充分附着在内衬板上，不要粘贴内衬板插头使用的小孔上。
第七步：贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音效果。
南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区，公司成立于2009年，是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商，专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。
具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成
首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理； 实施减震处理时，望城新区汽车隔音，有主次之分：首先是车门和后备箱，瑞虎汽车隔音，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。 其次，对全车进行吸音、降噪处理； 最后，对车内进行密封处理。 对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。
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