LED路灯本身的局限性制约其发展
随着城市化进程的加快，LED路灯早已走进人们的视野，南昌led路灯壳厂，如今，大城市的大街小巷，LED路灯随处可见，它点缀了城市的夜空。但是，它仍然没有得到最充分的利用，无非是因为其本身还存在着一定的局限性。在未来的研究生产和推广运用中，小编认为应该把握以下4大问题。
第1：灯具的外形结构问题。传统路灯灯具的外形基本上大同小异，南昌led路灯型材，一般分为光源与电器二部分，可是由于LED光源的特殊性及配光方式的不同，使得如今LED路灯灯具的外形可谓花样繁多，其中不少灯具外形并不能满足运行的要求，甚至有些企业是以户内标准应用于户外路灯。
第二：LED灯具与灯杆的连接存在问题。目前，几乎所有的LED路灯都是以螺丝定位固定的，很少有抱箍螺栓固定。如此，对于灯具的安全运行存在着极大的隐患。
LED路灯本身的局限性制约其发展
第三：灯具部件的可更换性问题。LED路灯部件一般有LED芯片、电源(驱动器)和灯具外壳几个部分。易坏部件主要是电源和芯片。一般来说，LED灯具芯片是不能更换的，而电源(驱动器)可更换，然而，很在有很多产品在电源(驱动器)的更换上还不够方便，更换太费时。
而众所周知，上饶led路灯，现在LED灯具的寿命能达到3—5万小时。如果LED芯片不能更换，那就意味着要更换整个灯具，也会造成浪费。
第四是电源(驱动器)的寿命问题。电源(驱动器)是目前LED灯具十分关键的部件。可目前市场上一般都是只保证LED芯片的质量，南昌led路灯工程，而电源(驱动器)的寿命却另当别论。一般厂家承诺保证2年就不错了。这归根结底是因为，LED路灯的发展遇到了新的瓶颈――电源(驱动器)的质量得不到保证，它制约了LED路灯的发展。
开元照明公司完成了太阳能路灯所需五大部件：蓄电池、太阳能电池板、灯杆、LED、控制器等完全自主生产的过程。开元ling先的垂直一体化生产体系有力地保障了整套产品的质量和交期。同时开元也非常注重产品技术的深入研发，早在2008年就与南京吉山合作，从事LED光源(荧光粉，硅胶及封装技术)和物联网(市电和太阳能照明设备与互联网的结合和应用)的自主研发和生产制造。
LED路灯频闪效应是什么
led路灯相干知识什么是频闪效应？随着交流电压、电流的周期性变化，使气体放电灯的光通量也产生周期性变化，使人眼有闪烁感觉。如果被照物体处于转动状态，会使人眼产生错觉，尤其是当旋转物体的转动频率与灯光闪烁频率成整数倍时，人眼会感觉物体并无转动。这种现象称为频闪效应。
通常采用将气体放电灯分相接入电源来消除了频闪效应，如将三根荧光灯管分别接在三相电源上。在单相电源供电的场合，可将两根灯管采用移相接法来消除了频闪效应。
若采用高频运作(每秒闪烁20000次以上)的荧光灯，则人眼无法感受到闪烁，对于快速运动的物体能看到运动的完整历程，不会产生转动物体不转动的错觉，眼球水晶体也不会因闪烁而弹性疲乏，导至近视、散光等症状，所谓护眼灯即是指高频荧光灯。
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