就地冷再生施工技术特点
道路就地冷再生属于道路维修、改造的范畴，不仅适用于高等级公路的维修与改造，厂拌冷再生机出租，也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。它主要解决沥青路面上基层破损的问题。具体讲，过去主要是用于等级低的道路或铺筑基层使用，国外多用于乡村道路的翻修，近几年已开始应用于重交通道路上。
该设备主要由沥青路面铣刨装置、乳化沥青喷洒装置、螺旋分料装置、熨平装置及行走系统和控制系统等组成。其工作过程为：随着设备的行走，铣刨装置将旧路面铣削并破碎，喷洒装置按照配比的要求喷入乳化沥青，同时，乳化沥青厂拌冷再生，铣刨装置将各种材料搅拌均匀，经过分料螺旋在摊铺宽度范围内均匀分料，再经过熨平装置熨平，最后用压路机压实路面成型（工艺流程见图1）。对于低等级公路特别是乡村公路，这种路面就是最终路面；对于高等级公路，这种路面可作为高等级公路的基层。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，沥青发泡实验，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
与传统的施工方法相比，就地冷再生具有诸多的优点 ：
① 工序简单。由于原有旧路面的材料全部被就地利用，省略了挖掘、外运、厂内加工及回填等一系列工作，使得施工工序简化。
② 可以不中断交通。由于就地冷再生工序简单，投入现场的施工设施很少，对交通干扰反应不敏感，故此在交通量不太大的情况下，可以半幅通车，半幅施工。
③ 不损坏路基。与采用传统施工机械修复道路相比，冷再生施工很少损坏路基。因为维特根冷再生机的高附着力轮胎在暴露的路基上只通过一次。而采用传统的机械施工时，路基将承受频繁的高应力载荷，往往导致“局部隆起”现象，必要时需要采用挖掘机和回填作业进行处理。
④ 提高道路等级。由于该方法强化了基础的承载能力，从根本上保证了道路等级的提高，这一优点对于低等级道路的改造尤为重要。
⑤ 成本较低。与传统的施工方法相比，由于旧的道路材料得以全部利用，随着再生层厚度的不同，大致可以降低成本10％～20％。厚度越深，降低成本越多，这也是被实践所证实的。
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