铣刨机的主要结构及工作原理?
一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压原件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。
铣削转子是铣刨机的主要工作部件,它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成,压路机价格,直接与路面接触,抚州压路机,通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置,以铣削转子侧盖作为铣削基准面,控制两个定位液压缸,使所给定的铣削深度保持恒定;
其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等,一般为多泵相互独立的闭式液压系统,工作时互不干扰且可靠性较高;
有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器,用来控制转子的倾斜度;一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置,它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上,小型振动压路机,输送臂的高度可以调节并可左右摆动,以调整卸料位置。
铣刨机规格、型号不同时,其结构、布置也略有区别,但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线:发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。
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大型路面铣刨机的动力传动系统分类?
一类是以Wirtgen公司的W2000、Dynapac公司的PL2000S、陕建股份有限公司的CM2000和西安宏大的CM1900为代表的铣刨机。这类机器在传动系统上,发动机将全部动力输出至专门设计的分动箱,通过分动箱经液控离合器驱动铣刨转子和液压系统,这种传动系统的结构新颖、紧凑,可靠性高,对发动机的选择没有限制。
第二类是以Wirtgen的W1900、Bitelli的SF200L和国内其他厂商生产的2m铣刨机,其传动系统均采用传统的铣刨机传动方案,即发动机采用两头出力的方式,其飞轮端通过液控离合器驱动铣刨转子,前端则将动力输出至分动箱来驱动液压系统。由于受到整机横向结构尺寸的限制,采用这种传动方案时必须选择“V”型发动机,使发动机的选择受到限制,并且动力系统的整体性较差。另外,对于一些小型的路面铣刨机,考虑到成本的因素,多采用全液驱动方案,即铣刨转子采用液压驱动方式。
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