与传统的施工方法相比，就地冷再生具有诸多的优点 ：
① 工序简单。由于原有旧路面的材料全部被就地利用，省略了挖掘、外运、厂内加工及回填等一系列工作，使得施工工序简化。
② 可以不中断交通。由于就地冷再生工序简单，投入现场的施工设施很少，对交通干扰反应不敏感，故此在交通量不太大的情况下，可以半幅通车，半幅施工。
③ 不损坏路基。与采用传统施工机械修复道路相比，冷再生施工很少损坏路基。因为维特根冷再生机的高附着力轮胎在暴露的路基上只通过一次。而采用传统的机械施工时，厂拌冷再生施工工艺，路基将承受频繁的高应力载荷，往往导致“局部隆起”现象，必要时需要采用挖掘机和回填作业进行处理。
④ 提高道路等级。由于该方法强化了基础的承载能力，从根本上保证了道路等级的提高，这一优点对于低等级道路的改造尤为重要。
⑤ 成本较低。与传统的施工方法相比，由于旧的道路材料得以全部利用，冷再生施工方案，随着再生层厚度的不同，大致可以降低成本10％～20％。厚度越深，降低成本越多，这也是被实践所证实的。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，冷再生施工工法，县道公路，市政道路等养护维修，新余冷再生，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
拓宽了冷再生及土壤稳定的施工范围
维特根拥有世界上为广泛的机型，能针对所有施工，为用户提供理想的解决方案，包括对承载力不足的路面进行再生及土壤稳定。所有的机型都采用统一的理念，因此他们拥有相同的特征。
与 WR 250一样，紧凑型WR 200也可为土壤稳定施工提供理想方案。WR 200是一款机动性极高的机器，可适用于小型工程及狭窄工地施工。得益于其紧凑型设计和 23，900 kg 的重量，WR 200 能方便的运输，也成为小型工程的佳选择。
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