与进口冷再生机同场竞技
我公司生产的冷再生机多次与进口机械同场竞技，与价格高出我们一倍的进口冷再生机相比，我公司产品的工作性能丝毫不落下风，我们的用户也是在与进口机械一块施工的过程中，逐步了解了我公司产品的产品性能，树立起对国产机械的信心，很多施工队伍也不再盲目推崇进口机械。近期，在河南项城市，我公司一台2011年生产的600马力冷再生机与两台进口一同施工，我公司一分钟可以跑7.4米，一天干了1100米，还能提前下班，另两台进口的，一分钟只能跑5.6米，合起来一天只干了1000米。我们的一台顶两台进口的，说起来令人难以置信。我公司产品在实际应用中能对进口机械建立起这么大的优势，这是我们没有想到的，不只是我们没有想到，我们的用户也没有想到，用户没有想到，地方公路局领导也没有想到，但这个事实摆在了大家面前，地方公路局的领导给我们的用户打电话，表达了对国产机械的惊讶与赞扬，这是我们的用户充分掌握了冷再生的施工技术，发挥出了我公司产品性能优势的结果。
努力做好国产冷再生机、路拌机，全面取代进口机械，降低国内用户的使用成本，这是我们的目标，相信我们实现这个目标不会太远了。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，德工冷再生机，县道公路，丰城市再生机，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
浅论路面现场冷再生
近十几年来，我国公路建设突飞猛进，其中大多数路面尤其是高等级公路路面为路面。根据路面的设计使用寿命，我国目前每年需要翻修的路面已经超过了15%，路面的废弃量已达到每年250万吨以上，并且这些数字还以每年15%的速度增长。所以合理的利用再生技术已成为公路建设中的重要课题。
根据国外的经验，路面材料的循环利用用于新建路面或是路面维修工程中，在技术上是可行的，经济上也是比较合理的，不会增加过多的成产成本，变废为宝有利于环境保护。与其他路面修复技术相比较：路面再生还能在一定程度上减少交通中断的时间。
总结起来，路面材料的循环利用具有降低施工成本、节约集料和胶结料、保持厚路面的几何特性、保护环境、节约能源、减少用户的延误等优点。
因此，如何很好的应用路面的再生技术，达到预期的经济效益和社会效益是这里所探讨的重点。
路面再生的种类很多，根据再生和回收协会的定义，可分为“热厂拌再生、热现场再生、冷厂拌再生、冷现场再生、全厚度再生”。
路面的现场冷再生是指利用旧路面材料经加工后重复利用，根据需要加入部分新骨料成新集料，按比例加入一定量的水泥和适量的水，在自然的环境下连续地完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型，重新形成具有所需承能力结构层的一种工艺方法。
冷再生技术一般用在基层和底基层的再生利用中。对于既有沥青路面基层和底基层的再生，由于组成的材料复杂，故首要问题是解决材料的分类和破碎，然后按基层或底基层的设计要求进行级配，路面冷再生机，可以单独再生后做基层或底基层，也可以与既有沥青面层一起再生后做基层或底基层。
水泥现场冷是由专用的再生机械（铣刨机）来实现的，其核心是一个装有若干个硬质合金刀具的切削转子，转子旋转时，向上切削现有旧路面铺层材料，在转子切削材料的同时，来自再生机前面并由再生机推动前行的水罐车中的水，通过软管输送给再生机，并由机械系统喷洒进拌和罩壳内。喷水量由再生机的微机控制系统进行的计量，在拌和罩内与被切削下的材料进行充分均匀地混合以便达到压实所需的含水量。同时为了提高被再生基层料的强度，维特根再生机，添加一部分新石料，同时加入水泥稳定材料。
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路面冷再生机,丰城市再生机,科友承包德国冷再生机由江西科友交通工程有限公司提供。江西科友交通工程有限公司（www.jxkyjt.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。科友交通工程——您可信赖的朋友，公司地址：南昌市红谷滩新区联发江岸汇景，联系人：江经理。