国道永城段冷再生施工
国道永城段大修拓宽工程开始进入冷再生施工阶段，施工方为加快进度，先后调了两台我公司生产的冷再生机进场施工。 国道路基强度高，在这样的路段施工，很好地体现了我公司的 冷再生机的性能优势，施工速度快，混合料均匀无离析，钻取冷再生路基样芯，可取得完整的芯样，质量完全达到要求。在施工过程中，施工方了解到我公司冷再生机的性能优势，又调了一台冷再生机，专用于灰土拌和。机器进场施工后，施工方感叹，遂川县路面施工，要是早用冷再生就好了，现在都可以铺油了。原来，施工方采用路拌机进行加快路段的灰土拌和，施工进度慢，工地最多时有十台路拌同时施工，到 9 月份还有 5 台在工地，与这一台 冷再生相比， 5 台路拌赶不上一台冷再生的施工速度，综合油耗还高出很多。
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路面冷再生机资讯：
路面冷再生机在炎热的夏季长距离铣削坚固路面时，常常会出现水温高甚至“开锅”现象。由于环境温度较高，单靠发动机水散热器冷却，往往不能满足散热要求。为此我们添加了1套辅助散热装置。路面冷再生机与其他工程机械不同的地方在于，其作业时顶推水车同步行进，水车与冷再生机自身的喷洒系统联合工作，给铣刨转子铣削、拌和的骨料添加适量的水。因此，沥青砼路面施工，冷再生机有源源不断的凉水供应。
我们利用这一有利条件，添加了1套辅助散热装置，也就是我们常说的水冷器。考虑到水的腐蚀性比较大，隧道路面施工，我们就把筒体材料进行了表面处理，这样就可以用水来冷却。其水冷器与发动机水散热器并列安装，这样凉水即从水冷器的外腔不断流过，发动机的热水从水冷器的内腔通过。 为防止发动机出水口压力不足以及水冷器流过的热水少，在发动机出水管5处增加1个节流装置，这样可使发动机出水口的压力增大，发动机流出的热大部分水可流到水冷器中进行冷却。该辅助散热装置已经投入使用，得到使用方的认可和好评。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，砼路面施工机械，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
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