钢结构停车棚的好处
钢结构停车棚越来越多的被应用，据我国相关部门统计世界汽车总量自2007年起已达到了7310.17万辆，中国汽车产量为889.24万，南昌汽车棚停车，同比增长22.0%，市场保有量已达到4000万辆。按保守估计截止2013年，中国汽车市场保有量将会超过5000万辆，甚至还会更多。建立公益电动车、自行车停车棚为导向，近一步推广建设停车棚的规划和实施。在社区、地铁站、公交枢纽、繁华地段设立公共停车棚、维修、充电、等公共设施服务，让膜结构车棚等设施一种崭新的公众媒体设施。
钢结构停车棚遮阳能力强，是一款很好的大型遮阳车棚。钢结构车棚在设计定制时，需要考虑美观，简洁，大方的视觉效果，每跨钢结构停车棚既独立又联接，利用占地面积。合理的通道也使取车更为便捷。现在应用较多的车棚主要以钢结构车棚为主，因为它经久耐用，所以成为了遮阳遮雨的首要选择。 钢结构车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。
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停车篷未来发展趋势
与膜布局停车篷的通知开展比较，中国膜材制作业却十年仍未打破，膜布局停车篷只要在资料疑问得到解决之后才得以很多推广应用，因而要害疑问是要供给满意功用需求、耐久性好与经济的膜材。用于膜布局停车篷有二种首要修建织物，即涂敷聚四氟乙烯（PTFE）的玻璃纤维织物和涂敷聚乙烯（PVC）的聚酯织物。PTFE玻璃纤维织物具有强度高、半透明、耐火不燃以及自洁性好等长处。尽管资料的确保年限是25年，但依照实际运用的经历，其希望的运用寿命将会更长。玻璃纤维膜材的仅有缺陷是价钱较贵。PVC聚酯织物与玻璃纤维织物比较，其强度等功能稍差，运用年限也较短，但价钱却很廉价，大约在1/5左右。加了改善其功能可在涂层外再加一层面层，聚偏氟乙烯（PVF）或聚偏二氟乙烯（PVDF）。这种面层能维护织物反抗紫外线的腐蚀，并改善其自洁性。
电动车具有节能、环保、出行便利的特点，因此受到消费者的欢迎，无论在城市还是农村，电动车停车蓬几乎无所不在，目前中国的电动车保有量已经超过5000万辆，市场非常巨大。但骑电动车的人都知道，电动车膜结构停车篷虽然有诸多的好处，但也有难以克服的缺点，遇到刮风下雨、风吹日晒的天气，骑电动车简直就是遭罪。 人们有这个需求，但长期以来却无法有效的解决这个问题。
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