路基路面施工,信丰县路面施工,科友交通工程(查看)

· 路基路面施工,彩色路面施工,水泥路面施工,路面施工
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就地冷再生的优点 沥青路面就地冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面铣刨工艺的基础上发展起来的一种新技术,目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。这种技术包括四个主要工序:1、准备旧路面的再生材料,包括破碎和翻修...


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路基路面施工,彩色路面施工,水泥路面施工,路面施工


就地冷再生的优点










沥青路面就地冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面铣刨工艺的基础上发展起来的一种新技术,目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。这种技术包括四个主要工序:

1、准备旧路面的再生材料,包括破碎和翻修旧路;

2、加入稳定剂和水并加以拌合;

3、成型和压实;

4、在再生形成的路面基层上加铺磨耗层或路面面层。

为了加强补强作用,有时还要加铺粘结层和部分路面结构层。就地冷再生工艺主要用于路面结构层(基层)的翻修,适用于各种类型的道路。


江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,彩色路面施工,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。



冷拌沥青和沥青冷再生有什么区别

冷拌沥青就是冷拌沥青混合料,是一种沥青混合料的成型方法,与温拌沥青混合料和热拌沥青混合料相对应。冷拌沥青混合料的生产是在常温下,水泥路面施工,用一定级配的碎石加入乳化沥青以及添加剂进行拌和而成的沥青混合料。其与热拌沥青混合料相比较,成本低,但是混合料质量远远达不到热拌沥青混合料的质量。温拌理清混合料,这个最近几年研究得比较多,其质量比较好,生产成本跟热拌的差不多,但是能耗少,施工环境较好,等。

  冷再生是沥青混合料的一种再次利用的施工方法,路基路面施工,与热再生相对应。冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。与热再生相比,要比热再生便宜,信丰县路面施工,但是其再生效果较热再生差,因此大多用在低等级路面的翻修。




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冷再生施工程序及标准

再生施工的特点是大型机械密集施工和高生产率。对冷再生机械及配套设备要求是有足够的生产能力并且处于良好的工作状态。维特根冷再生施工机组中最重要的就是再生机械的选择,决定采用哪种再生机械主要工程规模和再生类型的影响。WR2000/WR2500S型就地冷再生机是目前使用最广泛的机械,下面主要介绍它在水泥就地冷再生施工过程中的机械配置和施工前的准备工作。  1.1  WR2000/WR2500S 就地再生机  工作宽度:2000mm/2438mm  工作深度:500mm  发动机功率:315kw/500kw  工作重量:ca.23t/32t

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


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