科友交通工程(图),路基路面施工,石城县路面施工

· 路基路面施工,彩色路面施工,道路路面施工,路面施工
科友交通工程(图),路基路面施工,石城县路面施工

公路工程基层施工中冷再生技术分析 1)目前.在不同道路结构中基层冷再生技术得到了广泛应用。通常情况下,冷再生技术主要应用于旧路结构大于5mm的较料含量超过30%的路面中。 与此同时,按照不同结构材料,应选用与之相适应...


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路基路面施工,彩色路面施工,道路路面施工,路面施工


公路工程基层施工中冷再生技术分析










1)目前.在不同道路结构中基层冷再生技术得到了广泛应用。通常情况下,冷再生技术主要应用于旧路结构大于5mm的较料含量超过30%的路面中。 与此同时,按照不同结构材料,应选用与之相适应的稳定剂,水泥可以对塑性指数小于12的砂性土进行称定作业.可选用石灰、粉煤等对塑性指数在12-20之 间的钻性土进行稳定。

冷再生

  2)这种施工工艺应用中具有较短的施工工期,主要应用在交通盘大、不进行交通阻断的道路施工中。严格按照原有道路实际状况.选用半幅施工的方式.防止道路长期限断悄况的出现。

  3)造价低是冷再生技术的重要特点。从进路施工成本来看,单层厚度在20 cm左右的冷再生基层结构其造价在每平方20-25元左右,与一样厚度的水泥稳定碎石相比,可降低15元/m2m。这种技术具有较好的经济效益。

  4)冷再生技术在道路基层中的应用可以有效进行资源节约。这种技术可以对原有路面结构材料进行程度的利用,道路路面施工,将砂石等自然资源进行了有效节约,还可以对砂石料开采及废料占用的土地资派进行有效节约。


江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,路基路面施工,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。



厂拌冷再生应用方式

  厂拌再生按再生形式分:油层再生、基层再生、复合式再生;按再生稳定剂分:泡沫沥青再生、乳化沥青再生、水稳再生。

  路面冷再生其用于沥青路面裂缝、坑槽、唧浆等结构性损坏的修复,基层材料、面层材料循环利用,用做基层或下面层。可用于高等级公路和其他等级道路维修,以及道路升级和改扩建。

  以目前的施工试验数据看,油层料泡沫沥青再生或乳化沥青再生,可以用在基层和下面层。基层料的泡沫沥青再生或乳化沥青再生能满足基层的使用要求。二级以下公路可以把应用层面提高一个层次。


江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,彩色路面施工,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,石城县路面施工,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


江西科友交通工程有限公司成立于2014年,拥有世界先进的德国维特根冷再生设备。是一家专业从事高速公路,国、省、县道公路,市政道路等养护维修再生工程施工的企业。

   公司现有职工26人,拥有工程、经济专业技术人员9人、高级工程师2人,工程师3人、经济师1人、技术员3人、另有一级建造师2人,。注册资金500万元整,公司拥有“维特根WR2000XL”、“维特根WR2500S”型冷再生机各一台套、“维特根KMA220”厂拌泡沫沥青冷再生机一台套、试验用“维特根WLB10S沥青发泡机一套”及整套公路路面铺筑设备。

 公司始终坚持“质量为首、信誉为首”的宗旨,以科学的管理手段,雄厚的技术力量及先进的施工设备,努力成为我省公路科学、环保养护的排头兵。在江西省第二批公路养护大中修施工项目中,公司先后在G316(抚州段)G353(广丰段)、G319(兴国段)、G320(新建县段)、S223(新余段)、S307(乐平段)、G105(安义段)、S320(永睦线)、S308(奉新段)、G105(吉水段)、S210(都昌段)承建水泥就地冷再生施工及厂拌泡沫沥青冷再生施工工程,得到了业主及监理单位的一致好评。

 在国家大力促进节能减排、发展循环经济的政策指引下,科友公司公司期待与您一道,致力于道路材料的循环利用,实现养护工程的全面环保施工,为我们的子孙后代留下一片蓝天、一方净土而共同努力!


石城县路面施工、科友交通工程、彩色路面施工由江西科友交通工程有限公司提供。江西科友交通工程有限公司(www.jxkyjt.com)是专业从事“就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:江经理。