汽车音响为什么要改装?
汽车厂商基于成本考虑，原车音响一般都采用廉价低质的扬声器，材质普通，功率小，在15W左右，分析力低，失真度高，声音稍微大一点时还会有嗡嗡杂音，只能勉强使用。
90%以上的原车都没有低音系统；要享受好的音乐效果，就需要搭配好的低音系统。
城市交通拥挤，全国十大音响改装店，经常堵车，长时间的等待，会枯燥无趣，烦闷不安，动人悦耳的音乐则可以调节神经器官及感观的不适，使心情愉悦。
好的汽车音响系统可以缓解压力，放松神经，是一种健康的生活方式。
南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区，公司成立于2009年，是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商，专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。
低音扬声器就是车载扬声器中的低音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的低频信号(频率范围一般在20Hz-150Hz)重放。一般来说，低音扬声器的口径、磁体和音圈直径越大，低频重放性能、瞬态特性就越好，宝马x4音响改装，灵敏度也就越高。
低音扬声器的结构形式多为锥盆式，也有少量的为平板式。低音扬声器的振膜种类繁多，有铝合金振膜、铝镁合金振膜、陶瓷振膜、碳纤维振膜、防弹布振膜、玻璃纤维振膜、丙烯振膜、纸振膜等等。采用铝合金振膜、玻璃纤维振膜的低音单元一般口径比较小，承受功率比较大，而采用强化纸盆、玻璃纤维振膜的低音单元重播音乐时的音色较准确，抚州音响改装，整体平衡度不错。
空间感(AMB)对于重播效果的好坏的影响，很大程度上取决于超低音的表现。汽车音响的大敌是发动机音、行驶振颤音与风声，这部分声音主要集中于低音部分，克服这些噪音以及汽车内部结构条件致使的低音效果削弱问题，是汽车低音扬声器的首要任务。此外表现出浑厚深度的音响效果更是众多汽车音响发烧友的要求所在。
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