校车一般发动机的保养包括以下几个方面：
1、及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤，这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质，否则新机油就白换了。 2、使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。 3、冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持工作状态。 4、使用一些养护类产品。 这里也要提醒车主去4S店维修是非常明智的选择，这是因为“三分修，东风校车系列，七分养” ，随着汽车维修技术水平的不断提高，“以养代修” 等养车观念的日益深入人心，而4S店出色的保养维修工作是普通维修修理店无法相比的。
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东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，彭泽县东风校车，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
之所以会出现以上情况，核心因素便是价格。由于廉价校车的价格普遍相对品牌校车的价格要低上一些，导致一些校车采购方在校车采购过程中，由于过分关注价格，给了廉价校车以可乘之机。不幸的是，廉价的背后往往是劣质和低配，当这些校车使用过程中产生了诸如不达标(校车新国标)、大梁断裂等严重问题时，上不了牌(校车标牌)，却又很难退车。相反，品牌校车之所以能称得上是品牌，是用实力来说话的，在工艺技术、质量检验、安全性能和售后服务等方面，都有着可靠的保障。此外，像国内校车领牌——宇通，还为客户提供了更多的专属服务，如宇通与中国人保财险携手合作的项目中，自2013年3月25日起，为所有新售校车附送为期一年的承运人责任险，每个学童座位保额为30万元。
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常用内饰材料选择的技术要求：
一、阻燃。所选材料内饰应满足阻燃要求，对材料的燃烧特性有如下要求：①不能燃烧;②可以燃烧，但从试验计时开始，火焰能在60秒内自行熄火，而燃烧长度不超过50毫米，东风校车报价，且燃烧速率不大于100米每分钟。
二、吸声、隔声、阻尼、隔振。汽车的噪声源主要有结构声、空气声两种。结构身指发动机、变速器、传动轴等为激励源，东风校车42座，通过车身材料及空气传导的噪声。空气声是指汽车行驶过程中，气流摩擦或气流穿过车体空腔发生喇叭效应时所产生的噪声，后者宜采用吸声材料和隔声材料。
三、轻质、低耗、防静电、色泽耐久、反光
柔和、无气味、无污染、良好的可加工性。
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