校车配备的多种防护措施，则是学童上学路上的另一重保障。校车在每一处细节设计中都为学童设想周到，更加符合儿童的身体特征和使用习惯。首先，配置专用学童座椅，每个座位上均装有安全带。其次，车内护栏全部软化设计，传统座椅后面的小拉手全都取消，车前面的护栏也抬高，47座客车价格，座位及扶手尺寸均按照孩子身高和尺寸设计。
全景倒车镜是众多人性化设计中的一项。因为学童个子较矮，一旦司机开车或转向时没有看到将很危险，全景倒车镜能确保司机在驾驶过程中，整车四周视野无死角，甚至连后车轮附件的环境也看得一清二楚。此外，为了防止孩子把头和手伸出窗外，车窗采用双层设计，上层可拉开通风，下层是固定的玻璃;考虑到校车的安全，车速也严格限制在每小时百公里以内。
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校车轮胎要做好日常检查和保养
无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。
校车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要夹杂碎石子等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，豪华客车价格，当轮胎磨损到一定程度后，这些小石子甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。
现在的家庭轿幼儿园校车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后就导致了爆胎。
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幼儿园校车保养的错误方法
1、日下洗车-伤油漆
很多人喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实际上，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
2、机油太多-出故障
如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，35座客车价格，而县还会使溅到缸壁上的机油增多、产生烧排机油故障。
3、圈方式打蜡-效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
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