不合格校车应该取缔，但如果没有及时配备合格校车，不合格校车迟早也要死灰复燃。取缔只是履行政府部门的监管责任，而解决校车问题，政府部门应负主导责任。如果校车主要由学校自己配备，那么取缔不合格校车后，学校无法配备校车，谁来解决学生上下学的交通问题？在一些地方政府部门看来，只要学生不坐校车，出了事就与政府部门无关。在有的地方，出现学校校车通过审批要盖二三十个章的情况，甚至还有学校新购买的校车，由于政府不批，放在路边沦为公共厕所。
这是免责式管理思维。校车被称为流动的校舍，不妨以校舍来论校车的责任。对于校舍，是不是该由政府出资建设？政府部门能否只管检查校舍是不是危房，而不负责校舍建设？以前曾有这样的情形，东风校车哪里卖，由学校借贷或家长集资改建校舍，但随着社会的进步，大家已意识到，这该是政府的责任。政府不能只顾监督校舍是否达标，而应该投入保障，如果不投入，要追究政府部门的责任。
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停车安全信号警示
1）配备安全警示信号灯
学生上下校车时，司机可通过驾驶区操控停车示意臂自动打开，同时前后各四个红黄停车示意灯亮起，提醒过往车辆注意，保证学生上下车安全。
2）乘客门踏步除冰系统
在乘客门踏步位置安装踏步式散热器，东风校车售价，消除踏步处积冰，避免乘客上下车意外滑倒。
3）仪表台增开除霜风口数量
仪表台两端各增加一个出风口，增大挡风倒车镜区域除霜效果，提高冬季行车的安全。
4）标配轿车式加油口，鹰潭东风校车，
提高燃油加注的便捷性，同进可防止车辆时的燃油泄漏，避免二次事故的发生。
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生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产（包括改装，下同）的校车符合校车安全国家标准；不符合标准的，东风校车图片，不得出厂、销售。
第七条 保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。社会各方面应当为校车通行提供便利，协助保障校车通行安全。
第八条 县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。
接到举报的部门应当及时依法处理；对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。
第二章 学校和校车服务提供者
第九条 学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方人民政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。
县级以上地方人民政府根据本地区实际情况，可以制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。
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