对于校车，政府部门的责任是监管还是主导，也有不同意见。有人认为，义务教育如实行就近入学，根本就不要校车。还有人认为，政府最多可管公办学校的校车配备经费，民办学校、幼儿园要配校车，那是学校、幼儿园自己的事。这些观念似是而非。义务教育虽然实行就近入学，但是在农村地区，孩子上学的路程也可能长达四五公里甚至更远，而且很多是崎岖的山路和乡间小路，学生如果步行上学将非常困难。至于民办学校、幼儿园，虽由社会资金举办，但政府也有义务对办学给予补贴和扶持，以保障教育的公益属性。再说，每个公民都应该享有平等的社会福利，不能因为学生上的是民办学校、幼儿园，就对其另眼相看。
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幼儿专用校车踏步高度和灭火器个数要求
在幼儿园校车整备质量状态下，从地面至乘客门的一级踏步高度D（图1）应不大于350mm，允许使用伸缩踏步达到要求。其它各级踏步的高度E应不大于250mm。一级踏步深度F，对轻型专用校车应不小于230mm，西湖区东风校车，对大中型专用校车应不小于300mm。踏步的其他要求应符合GB13094的规定。
幼儿园校车乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2kg重的ABC型干粉灭火器，其要求应符合GB?4351.1的规定。灭火器的安装位置应清晰或清楚标识，在紧急情况易于取用。灭火器的压力表应在不移动灭火器的条件下能观察到压力情况。
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不合格校车应该取缔，但如果没有及时配备合格校车，不合格校车迟早也要死灰复燃。取缔只是履行政府部门的监管责任，而解决校车问题，政府部门应负主导责任。如果校车主要由学校自己配备，那么取缔不合格校车后，学校无法配备校车，谁来解决学生上下学的交通问题？在一些地方政府部门看来，东风校车图片，只要学生不坐校车，出了事就与政府部门无关。在有的地方，出现学校校车通过审批要盖二三十个章的情况，甚至还有学校新购买的校车，东风校车在哪买，由于政府不批，放在路边沦为公共厕所。
这是免责式管理思维。校车被称为流动的校舍，不妨以校舍来论校车的责任。对于校舍，是不是该由政府出资建设？政府部门能否只管检查校舍是不是危房，而不负责校舍建设？以前曾有这样的情形，由学校借贷或家长集资改建校舍，但随着社会的进步，大家已意识到，这该是政府的责任。政府不能只顾监督校舍是否达标，而应该投入保障，如果不投入，要追究政府部门的责任。
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