汽车如何隔音才能让我们远离噪音骚扰
噪音传播类型 噪音（声音）的传播渠道可以分为空气传播和结构传声形式传播（基于传播媒介）。 空气传播的定义：通过空气传播的，从源头直接到驾驶者或者乘客的耳朵。基本上没有什么阻碍，到达听者耳朵的音量是很大的。 结构传声定义：是指通过车身震动来传播的声音。金属材质传播振动的能力比塑料和其他任何一种软的材质要强。 因此，隔音材料中的吸音材料主要是用来减少空气传播的噪音，南昌全车隔音，而减震材料是用来控制结构传声的噪音。
南昌车改坊靓典店于江西省南昌市西湖区，公司成立于2009年，是国内领先的汽车GPS导航、DVD和多媒体及车载影音娱乐系统产品开发、改装、产品服 务运用及系统解决方案供应商，瑞风全车隔音，专营宝马原厂件编程升级改装、原车显示屏升级改装及专车专用机升级改装。
巧妙避开汽车隔音消费陷阱
吸音
汽车是一个复杂的环境，除了有铁皮震动噪音外，还有其它外来噪音，这时候消除这些噪音就需要使用到吸音产品，吸音效果的物体当然就是海绵了。根据车内不同部位发出的不同频率噪音来选用不同密度厚度形状的海绵帖附在噪音源处来达到佳吸音消噪效果，景逸全车隔音，这一步骤繁琐而且难度非常大，只有对车噪音产生有一定经验的而且耳朵非常灵敏能够听出噪音源频率的技师才能够做到选用恰倒好处的吸音棉来杜绝噪音。这一部分不建议车友DIY，毕竟没有一定经验，随处塞棉的作用是不大的，还有可能会影响到车。在做了减震王基础上做吸音处理，车内感受到的噪音分贝可以降低6-9个DB甚至更多，一般市面10-25万级别汽车降低6-9分贝的时候，瑞虎全车隔音，车内感受已经相当于许多50-70万豪华车，而且在走起来的时候感觉会比豪华车更安静。
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